多媒體可能除了倒車影像(不過對我來說無所謂)有點用,我是真不喜歡,還是簡(qí)單(shí)的(jiù)機(shì)械(qióng)操作起來舒服...
馬自達3的車身採用了車身碰撞能量分配與吸收技術 (MAIDAS) 並體現了馬自達新車的3H設計理念, 這種理念給乘客提供了安全的空間,有效地抵抗了車身變形,吸收了碰撞能量...
三菱 ASX理由:省油,耐用,比一般城市 SUV 底盤略高,透過性好一點,新款外觀也很耐看,上四驅最好,以後會很省心請參考女士用車,要長得好看,質量可靠,最重要,基於這種考慮,推薦日系的,還必須要suv,小一點的會好開一點,馬自達cx4和豐...
萊垍頭條馬自達cx4有魂動紅、光白、星際藍、幻影銀、極夜黑、紫晶檀、晶鑽灰等多種顏色...
這麼說吧,馬自達的車就是好開,指向精準,路感清晰,跑起來有信心,而且價位也不高,當年的老一代馬自達6,曾經也是各項指標同級別冠軍,前雙橫臂後多連桿,真的是彎道小王子,東方的寶馬,只不過是各個廠家都向舒適性妥協了,阿特茲也不例外,更加迎合了廣...
看完以後,不知道美女結婚沒有,家裡還有沒有別的車如果家裡還有別的車,那這臺車完全就是自己開的了,要省心,要安全,要好看想都不用想馬自達3昂克塞拉、豐田CHR/奕澤基本滿足你的需求了,至於你說的其他功能什麼的,這些車花裡胡哨的功能20w基本能...
5L的你能感受到動力的持續輸出,這種感覺就是同價位的渦輪感受不到,因為線性沒延遲,馬自達的樂趣就是在這,轉向也跟手,還有GVC輔助,轉彎信心十足,很有駕駛樂趣,繼承老款的優點之外還在安全配置得到了提升,最關心的異響這個看運氣,確實個別車主有...
尤其是馬6,身邊幾個朋友都在開馬6,到現在基本沒有什麼問題,平時除了保養啥都不用管,個人認為,馬自達用料在日系車裡面是最厚道的,所以質量也很穩定...
這個機油經濟性是很出眾的,並且是全合成用7000妥妥的,我用了幾次1W都沒問題美孚1號的0w20不推薦用國行,用水油比較經濟,去天貓國際或者京東全球自營的吧嘉實多0w20,這個是美國本地的馬自達官方除了原廠以外推薦的用油,也很不錯這幾個大廠...
說真的你買這代的天籟,還不如馬自達,你也可以看看邁騰,我95後也是在杭州,選擇了邁騰空間大還蠻好的,不過只是我個人建議如果不買阿特茲,還可以選擇八代凱美瑞,十代雅閣,還有個標誌508產品力也很好,唯一缺點保有量少,要考慮保養問題,這三個很均...
48萬三廂馬自達3最低配也要11...
com/大眾集團:奧迪(q7,a6,a4,q5,a8,r8等),大眾(gti,高爾夫,速騰,邁騰,帕薩特,polo,輝騰,途安,途銳等),蘭博基尼(蝙蝠等),賓利,保時捷(卡曼,卡宴,911等),斯柯達(明銳等),布加迪(威龍,威航),西亞...
Mazda Rx7 fd3s中裡毅,Nissan Skyline GT R32莊司慎吾,Honda Civic EG6(這時還沒有Type R)...
提主的提問太跨界了,邁銳寶xl為中型轎車,而馬自達cx4為緊湊型SUV,兩車優惠後的價格基本差不多,最主要還是看提主喜歡什麼風格的車了...
很多人不喜歡馬自達是因為它是日本車,跟日本有關係,馬自達空間還是優待提升的,日本車國外和國內的配置區別對待,國產的國產鋼強度達不到進口車的標準,區別對待這是日本車的通病皮薄餡弱這是通病安全性一直備受質疑現在買車的人大多是家用車,馬自達後排空...
指南者挺好的入手半年多了省油好開,沒有網上說的頓挫感,挺好的值得入手馬自達CX-4和JEEP指南者,這兩款車可謂針尖對麥芒,完全不同的風格取向,不同的消費者應該怎麼選...
高爾夫很高興能夠回答你的問題,透過你的描述可以看出,你想買一款緊湊級的轎車,比較注重動力和顏值,不過需要指出的是速騰相比其它三款車都要高半個級別,達到了A+級,以下是我的觀點:先來說說高爾夫7,這一代高爾夫其實發生了較大的變化,首先平臺換成...
馬自達至今仍然大範圍堅持使用自然吸氣發動機+AT變速箱的動力組合,保證了持續線性的動力輸出以及穩定可靠的質量表現,另外在燃油經濟性方面也很出色,尤其是獨門殺手鐧創馳藍天發動機,業界聞名...
至於說馬自達的車怎麼樣,其實論動力不如本田、論省油不如豐田、論空間不如日產,價格還奇高,但是馬自達仍然有其獨特的魅力,比如先進的壓燃技術、較好的操控效能,依舊吸引了很多的消費者...
m,在變速箱上匹配了六速手自一體變速箱,這款變速箱優點是相比cvt變速箱動力足,比雙離合變速箱效能穩定,不足之處就是動力轉化低一點,油耗和換擋頓挫感高一點,在馬自達cx5上配有四驅行車系統,以及專業的前後suv獨立懸掛系統,內飾上的長安馬自...