積蓄百年的名爵 always YOUNG精神原力在名爵 HS身上引燃全新的年輕駕控激情,上汽全新調校的“藍芯”30T Trophy高效能版缸內中置直噴渦輪增壓發動機,配備AWD智慧四驅系統等超水準效能神器,一秒啟用年輕本能...
這次的新名爵ZS,可以說是8萬級別的小型SUV的殺手角色了,在同級別裡,顏值超高,採用了全新感性力設計語言,有巨幕全景天窗,全系標配了LED大燈,聖莫里茨藍的配色更是凸顯了運動本色,黑曜矩陣格柵更是凸顯了獨一無二的運動感,更重要的是還有專屬...
上汽名爵6,東風本田思域,長安馬自達昂克賽拉,這三款都是國產車型當中以運動和操控效能見長的緊湊級轎車...
68萬元,配置方面主要在輔助駕駛方面進行了提升,自適應巡航、車道偏離預警、前方預碰撞、智慧遠近光,以及全景影像等都打包提供,另外還針對舒適性增加了前排座椅加熱、內後視鏡自動防眩目以及感應雨刷等配置,相比20T(1...
首先說全系標準配置的增加,一臺車配置好壞主要還是要看全系配置,畢竟很多車型的低配就是為了拉低售價而已,買的話實際用處不大,但是名爵ZS的18款全系新增LED頭燈,胎壓監測與ESP,要說主要的還是後邊兩項,畢竟直接與安全掛鉤,可見新款還算比較...
我個人感覺低價位的話可以考慮一下現代的ix35,高價位的話選擇名爵HS,而如果說真的喜歡領克的話儘量還是多花點錢,買領克01更好...
3T運動版價格九萬多,渦輪增壓發動機,馬力差不多有129馬力,這點上比名爵的120馬力高些,動力上佔有優勢,像什麼定速巡航,陡坡緩降等實用性配置名爵這款都是沒有的,配置上,gs的優勢更好,我建議最好還是去試駕下比較靠譜,自己的一個實際體驗也...
首先從品牌知名度 ,保值率角度來考慮,肯定是起亞智跑強於名爵hs,它們車型之間價格相差不大,但起亞智跑的6at變速箱檔位清晰,掛擋更平順一些,而名爵hs採用的是七速雙離合變速器,它的耐用度又打上一個大大的問號...
垍頭條萊所以,名爵ZS的發動機跟變速箱其實在同等級車裡還是非常具備優勢的,一臺車的質量可不可靠,不能單單看資料就能體現出來...
法系車出了名的把板懸調的比一般獨立懸架還舒適的牛逼存在,據評價名爵的底盤調教還可以...
MG5,7萬多公里,換過電池一次燈泡一個,空調漏佛一次,無其他問題「MG·名爵」汽車可以用巨星隕落評價·上汽名爵不在有英倫氣質內容概述:名爵汽車品牌簡史,兩個重要階段的代表車型,通用技術背書與尷尬的定位...
不過名爵HS讓利之後,對於那些喜歡這款車的人來說是一個不錯的購買良機,應該會有一些銷量的提升,但是對於那些目標已經鎖定VV6和領克01的消費者來說,HS再便宜可能也不會考慮購買,因此名爵HS官降之後能夠對VV6和領克01造成的影響也是相當有...
內飾方面,名爵6插電混動版與汽油版車型保持了高度一致,車內最大的變化在擋把區域,名爵6混動版車型採用了旋鈕式換擋機構,旋鈕質感非常高階,阻尼感適中,為整個車內增添了檔次感與科技感...
不少消費者之所以購買名爵,是因為在銷售的宣傳話術下,把名爵當做一款英國車來買,可是事實上,南汽當時只購買了MG的品牌使用權,並沒有買到MG的核心技術和生產線,所以目前國內的名爵汽車無論是技術還是品牌都已經是一款徹徹底底的國產車...
這兩款車個人傾向於名爵HS ,兩款車我選擇的對比車型是:日產逍客2017 CVT 1...
外觀:造型圓潤 富有動感#FormatImgID_8##FormatImgID_9##FormatImgID_12##FormatImgID_14##FormatImgID_15#內飾:前衛時尚 搭載斑馬系統#FormatImgID_16#...
名爵6和菲斯塔作為運動轎車的話,表現都還是可圈可點的,不過如果是作為家用的話,除了考慮動力之外,整車空間、內飾舒適度、配置是不是夠實用夠豐富,省不省油等都是我們買車需要的考慮的因素...
喜歡就買 不用問別人的意見我也是被名爵6的外觀深深吸引,這個車子的外觀看上去真的很帥氣,而且辨識度也挺高的,我很喜歡這個車子,配置方面這個車子也很不錯,採用的是1...
再來看繽瑞,這款車吉利宣稱是由同沃爾沃合作的BMA平臺旗下的第一款車,但是據說,現在還在同帝豪共線生產,其定位也是轎跑車,上依然是家族式中網,大燈使用的是LED光源,日間行車燈是和大燈做到一起的,看起來像月牙狀,夜間非常的漂亮,前臉下唇部分...
其次就是檔位部分的結合感,其實評價手動擋的好壞很大程度上是變速箱齒比是否適合車輛日常行駛的路況,如果我們定義名爵ZS為一臺城市SUV車型,那麼很顯然1-2-3這三個常用檔的齒比就不能太過寬疏,因為日常駕駛低速蠕行的情況下,車主更需要在這三個...