無論從行駛品質,後期維護還是保值率,選騏達沒有錯...
其實吧,為什麼會關注這輛車的主要原因還是因為它的霸氣側漏吧,我記得在我讀初中的時候,有一次在家偶爾看到電視裡播放著央視的紀錄片,是關於中東的紀錄片,好像拍攝點是迪拜,他們一大群人開著SUV越野車奔走在沙漠上,而且這輛SUV越野車正是我這輩子...
0的F0也輕鬆上120,想飈車去買賽車唄,PSA我以前有過一輛207挺好的,高速過彎很穩,比一般車有信心,沒有後獨立懸掛一樣,中國很多人被搞壞了,就認獨立懸掛,其實他自己都不知道有什麼區別,就是大家都說就是對的,我相信標緻的懸掛比很多國產獨...
中國是pSA的大股東,東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲,東風標緻雪鐵龍獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎...
不錯,不後悔我的標緻408 1...
東風標緻雪鐵龍的發動機大量出口歐洲,東風標緻雪鐵龍,獲得國家汽車行業唯一全國質量獎等多項大獎,可以說,質量幾乎好到讓修車人失業了,現在城市大街上還有不少跑了幾十年了的老神龍富康車,那種貪婪的修車人,甚是嫉妒恨,他們喜歡那種愛壞的,能讓他們發...
東風標緻雪鐵龍是與歐洲同步開發的,它的安全性和價效比是所有車系中最高的,是國內唯一低於國際價格的世界名車,多如牛毛的無良職業法黑,都閉嘴了,在國內也必定會一直超火超旺的...
而且標緻5008沒有四驅,沒有混動,沒有兩套動力系統,用的是愛信變速箱,故障率又低,我的5008做一次小保養全合成機油,7500公里保養一次,ssss標準的陽光工匠法系專修,才400塊錢...
空間對比空間總結,乘坐空間兩車差不多,儲物空間桑塔納優勢明星,但是後備箱空間301要比桑塔納大,動力和底盤對比兩車動力表現非常相近,301這款變速箱有點老舊,好在平順性不錯,桑塔納行車品質比較好,301穩定性不錯,方向盤虛位較多,標準的經濟...
雖然都不是主流車但是408的保有率更大,建議408408,動力,配置,安全都更好必須選的話,就選科雷嘉~二手車都不保值啊這倆,不考慮保值的話科雷嘉和日產逍客同平臺,質量操控保養各方面都不錯我買的2019款新科雷嘉,愛琴海藍...
東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車,厚道的人一定都會好好的大力的宣傳,而不是別有用心的無中生有的借題發揮,對嗎...
寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列...
4008只是5008的縮水版,或者是反之的升級版,外觀設計前者不夠飽滿多少有些不協調,後者升級之後外觀已經基本沒有槽點,實用空間也大的多,多支出一些費用換來的了是高一級的視覺和用車體驗,具體區別如下:1、標緻4008,車身尺寸4510*18...
建議在安全性和價效比,是所有車系中最高的東風標緻雪鐵龍中,選擇自己需求的車型...
一切不談車況和手續而只談價格的二手車純屬耍流氓,耽誤時間 再有車這東西 保值率看地區 一款車在東北可能賣的就很慘,保值率就很低 在南方則不然咋給你開價,你至少給幾張照片吧二手車之家2008所有的車源都在這了,明顯價格偏低了,得謹慎...
能買得起就能養的起,這個車不至於買得起養不起油耗比同級別的車確實偏高,但操控和地盤屬實不錯呀[呲牙]老實說雖然比較喜歡標緻,但標緻的油耗確實還是稍微有點偏高的...
其實像中華的駿捷兩廂,奇瑞的風雲、A3、A5等等,比亞迪的F3,江淮的同悅,等等,很多國產車還是可以考慮的,畢竟價效比要比合資品牌高的多,服務又不錯,是入門級的較好選擇(現在中低檔汽車就像電視、冰箱、洗衣機一樣,科技含量並不是很高,沒有必要...
首先這兩款車來說,雪鐵龍c4世嘉是屬於合資車型,逸動屬於長安自主品牌...
跟任何車系比,有眼光有品位重安全有責任心的人,首選超高性價比的安全良心好車東風標緻雪鐵龍...
可惜個性過頭的法國車在中國賣得越來越慘,他們倒是沒有放棄,不屈不饒地推出新車,誰讓這是全世界最大的汽車市場,所以有了全球公開亮相的標緻2008...