不請自來,我個人認為10萬以下買車多半是為了家用,然後在長安逸動、吉利帝豪GL和雪佛蘭科沃茲中選擇,我個人認為10萬元以下更適合買自主品牌的車型,自主品牌的轎車配置豐富,物美價廉,因此我比較推薦國產品牌汽車...
吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5、長安逸動可以說這個價位最具影響力的三款車型...
環保標準艾瑞澤5支援國6排放...
09萬級別 : 緊湊型轎車逸動DT是一款很不錯的家用轎車,8萬左右的購車預算你能獲得跨級的配置表現,讓你感受到不及十萬的價位就有十幾萬車的體驗...
價效比高的,還有吉利的帝豪、奇瑞的艾瑞澤,比亞迪速銳,這幾輛都是國產有實力的大廠生產的,質量有保障...
建議去官網查詢一下資訊~~~樓主你好,長安雙子星其實就是說長安汽車的第二代逸動和睿騁CC...
我們購車還需要支付購置稅、車船稅、交強險和商業保險,還有一些服務費...
造型方面,逸動DT與睿騁CC和新一代逸動一樣,都採用了家族最新設計語言,三款車的前臉有很高的相似度...
89萬先說說這款車的外觀,外觀前臉採用了長安最新家族式的設計語言,與同門的大哥逸動和睿騁CC基本一致,但是由於這款車的尺寸比較小,車子的長寬高分別是4575/1750/1525mm所以整體前臉看上去是屬於那種小巧玲瓏,可愛型的,不像它的大哥...
5L發動機也已經與帝豪搭檔多年,最大功率為109馬力,峰值扭矩為140牛·米,匹配5速手動和CVT變速箱,各項引數雖然不算出眾,但是有著不錯的口碑,動力儲備足以應對城市路況...
說實話買車的時候就想要國產車就在吉利奇瑞逸動比亞迪之間選,最後就是帝豪和艾五,艾五的後排空間比帝豪大點三個成年人坐還不是那麼擁擠,又有ESP...
根據你的描述,你主要是想了解一下逸動DT的自動擋變速箱和艾瑞澤5的自動擋變速箱那個質量更好,以及這兩個變速箱和相應的發動機匹配後那個更省油的事,根據我積累的經驗知識和查閱網上的相關資料,為你簡單的分析一下這兩款車的變速箱,供你參考:首先來看...
從銷量來看,8-10萬元的轎車市場,每個月大概有十萬臺的規模,其中7成左右的份額被英朗、軒逸、福瑞斯、科沃茲、科魯茲、領動等車型佔據,剩下的三成市場,帝豪GL和逸動能佔兩成...
之前一個96年的小夥子在本地一家印刷廠工作,買車需求很簡單,就是上下班用,喜歡思域,無奈價格太貴 ,又想買動力足外形漂亮的,最後選擇了藍鯨版本的逸動PLUS...
6升自然吸氣發動機,配合5速手動變速箱以及來自愛信的6At自動變速箱的動力組合,在10萬元以內的國產自主品牌緊湊級三廂轎車裡面搭載來自愛信6At變速箱的車型少之又少...
一汽海馬福美來在車身尺寸上比長安逸動略大一些,特別是軸距比逸動略長一些,不過兩車在乘坐空間方面的表現還是比較接近的,逸動的行李廂容積比福美來更大一些...
首先這兩款車來說,雪鐵龍c4世嘉是屬於合資車型,逸動屬於長安自主品牌...
長安逸動和榮威i5在十萬級的家轎市場中一直都有相當高的關注度,逸動換代後憑藉高顏值與內涵圈粉無數,榮威i5則主打潮流的網路互聯滿足新時代的消費者,所以接下來的對比非常有料...
內飾這個價位可以說沒有太大的競爭對手,發動機講究吧,就是變數箱我覺得差點意思,但是實際體驗問題不大,主要是耐用性,時間長了會不會容易出問題,這個暫時不能得知...
逸動的價格為什麼比DT貴,原因除了車型大一圈,發動機也更先進,自動擋匹配的又是6AT,也沒有1...