VV7升級款不僅在配置上有所提升,更是在發動機動力和排放效能上都有改進,首先是2...
2020款 WEY VV7是長城公司SUV的高階旗艦產品啊,這車效能不錯,外觀漂亮,售價親民,價效比還是很高的...
好多人說,WEY賣的是情結,其實拋開這些因素,VV7更願意用實力說話,從VV7到VV5,再到現在銷量不錯的VV6,3年30萬車主,這是國產豪華品牌的勝利,在一直以來由合資品牌佔據著豪華車市場撕開了一個口子,更是拉低了合資豪華車的價格,這是實...
在高配車型上,VV6配置了博格華納支援的適時智慧四驅系統,擁有標準、經濟、運動三種模式,可適應三種不同的地形...
咱老百姓掙點錢不容易買個穩定性好點的省點心的車沒那麼多講究...
當然不是,主要兩車級別不同,vv5為緊湊級車型,而vv7也是中型車,其實兩車在空間上還是有很大差距的...
豐田普拉多屬於是日系中大型硬派越野車,而WEY VV7則定位自主品牌中型城市SUV,無論是基本價格區間和適用範圍,還是主打賣點和目標消費群體,基本上是八竿子打不著的兩款車,選車這種事無所謂好壞,看錢包,看個人偏好,看用車需求,然後再去看看實...
對於WEY品牌能夠實現年底月銷過3萬的目標我個人觀點是很難,基本接近不可能,因為從目前國內主流中型SUV的銷售資料看,合資主流車型到目前為止也沒有一款能夠賣到月銷3萬臺,市場大熱漢蘭達受制於產能無法實現,拋開產能問題直接在現在的基礎上翻三倍...
因為就在VV7推出不久後吉利的高階子品牌領克同樣也推出一款重磅車型領克01,這也是一輛主打年輕時尚、配置智慧、內飾優雅品味十足的SUV,還有奇瑞旗下的星途TX,以及捷途X70給這個SUV細分市場的客戶帶來更多可選擇的車型...
作為最新升級的車型,2020款VV7在外觀細節、智慧配置、動力輸出等方面都進行了升級和最佳化...
長城根據第一代VV7油耗高的因素也進行了改進,在VV5上也有體現...
要說安全性,我給你列舉一下吧,除了整車大量高強度剛才的使用和歐洲五星安全設計理念的運用,2020款 VV7整車擁有著22項主動安全配置可以為駕車者保駕護航,車子配置了包括FCW前碰撞預警、AEB自動剎車系統、LKA車道保持、LDW車道偏離預...
0T渦輪增壓直噴發動機,實現更低轉速渦輪增壓介入,實現起步輕盈,加速迅猛,融入記憶功能的發動機智慧啟停技術,先進工藝加工的塑膠進氣歧管、雙質量飛輪、靜音齒形鏈,DVVT進排氣氣門可變正時技術,可實現最大扭矩輸出387牛米為汽車提供強大動力,...
還記得第一次看到vv7的時候,它簡潔的外觀,大方的車頭,還有那炯炯有神的大燈,都讓我喜愛有佳,喜歡一個車很簡單,很多時候都是因為一個好看的外觀,雖說外觀不能是決定買車的重點,但是他確實也是一個非常重要的參考因素,人都是視覺動物...
沒結婚有個房子 買車也就買車了 為啥要買個vv7這車你開不了幾年 太不保質了 特別是頂配 買個二手五系 20能買到14年上下的了 看配置車況 他不香麼 沒事還能出個婚車 掙點油費保養 還能認識伴娘 多好 來自窮哥們的看法 或者投資個房...
而VV7 GT從外形設計到專屬配置,再到實際的駕駛感受,由內而外地都更加好動,你可以認為它把VV7基因裡時尚和運動的部分充分地表達了出來,個性十足,瀟灑張揚...
0排量的直列4缸渦輪增壓發動機,最大馬力可達234Ps,從實質駕駛體驗來看,WEY VV7的動力表現不可提供激情駕駛,不過表現比較平穩,起步感覺沒有力氣,爬坡有點吃力...
就要具體選出來了,毫無疑問選擇出長城高階品牌VV7,吉利高階品牌領克01,觀致來對比,這三款車都代表了其所在的汽車品牌的最高工藝水平...
而如今,WEY品牌的誕生,讓長城徹底成為中國汽車市場中,眾多合資品牌眼中的“攪局者”...
還是挺不錯的,因為我開過幾次,在同價位車中,個人覺得它的配置還是挺高的,像它的360度全景影像功能,許多車配置的都是倒車影像,相對來說視野上還是上受限,沒有VV7的360度全景影像視野開闊,VV7是一款價效比很高的中型SUV汽車...