0升渦輪增壓發動機 但因為車重的關係 GA8的加速感會更好一些 兩款車終端優惠後GA8的售價更低一些 站在成本角度來說 GA8的造價並不會比GS8低 但售價比GS8低 花到更低的價格能體驗到優於更高價位GS8的駕駛感受 所以GA8的價效比高...
綜合試駕下來,GA8給我的感受就像是主持歡樂喜劇人的吳秀波,外觀成熟中不乏動感,內在稍顯俏皮卻使人感覺舒服,其獨特的四座版設計更融合了廠商對於國內中大型車市場獨到的見解,與以往高打價效比大旗的自主品牌不同,GA8在保證配置豐富的同時更注入了...
185KW的馬力肯定是夠用了,配6速變速箱油耗可能不會太油耗,,但動力應該沒問題,其實我覺得動力需要用到最多的場景是紅綠燈起步,堵車時的加塞反加塞,以及最重要的高速上被大車壓到60車速時需要提速變道的時候...
-9個之間,沒有細算過油耗但是還是比較滿意,畢竟動力排量在這擺著,其次是內飾豪華感還是有的在同等價格下的合資車有些車也沒有GA8牛內飾淺色 不喜歡,個人觀點,不喜勿噴...