企業家作為“自燃人”,怎麼把正能量傳遞給員工,引燃他們的工作熱情和動力,讓企業凝成一團火...
二師兄總結:起亞K2這樣的低端韓系車,沒有紮實的技術和穩定的三大件,質量管控又不走良心,故障頻發,又不能提供豐富的配置,僅僅靠著還不錯的外形和空間撐撐門面,又缺乏口碑的積累建立的品牌力,在自主品牌崛起的今天,境遇非常尷尬...
預防煤場自燃的方法:1 、按水分堆存法實驗證明,當煤中含有一定水分時,就會使氧化後產生的熱量在煤堆內積聚,引起自燃...
自燃險即車輛附加自燃損失險,它是機動車車輛損失保險的一個附加險種,在保險期間內,保險車輛在使用過程中,由於本車電路、線路、油路、供油系統、貨物自身發生問題、機動車運轉摩擦起火引起火災,造成保險車輛的損失,以及被保險人在發生該保險事故時,為減...
看什麼情況下,新能源汽車目前屬於技術發展期,電池技術及工藝是全球攻克難題,如果相比燃油車的發展與自燃事故比例來看,電動車屬於正常,中國企業造車存在的問題,製造工藝就如蔚來使用的寧德時代電池去年發生的自燃事件,官方給出的答案是電池與電池盒工藝...
瀉藥,車的使用環境是很複雜的,而且那麼大件,常見新能源車使用電池,自燃的風險大幅度提高,這個是很難避免的...
上海那個特斯拉自燃事件,廣為傳播的影片都是經過剪輯的,實際上從冒煙到起火差不多有50秒時間,正常人看到冒煙早就撤了...
汽車在自燃之前會有一些徵兆出現,如果我們能及時發現這些異常,當類似的情況發生時便可以警惕起來,保護愛車的同時也可以保護自己的安全...
新事物自然會被用放大鏡來檢驗 有一個接受的過程吧 客觀來講 政府應該統計和公佈所有汽車的故障率 自然率 大家會發現 新能源汽車也不是那麼不安全兩件事不能混在一起談...
我是老嶽,對此問題我查閱了下相關資料,人體自燃或人體自焚描述的是一種超常現象,人體自燃是指一個人的身體沒有與任何火源接觸的情況下,體內突然快速的著火燃燒起來,甚至可以燒化為灰燼,但周圍的易燃物(包括可燃物品)卻不會被引燃...
現在就等比亞迪宋MAXDMI了e5是三元鋰電,,起火可能性大,,,所以現在主推刀片電池,,你見過維權不急於要錢不想要換車不讓檢測,卻叫企業先召回同型車輛的嗎...
答案只有一個,必須給充電器斷電,或者拔掉,或者插座帶開關,充電頭雖然大部分人覺得方便都不斷電,但是這個的確是火災的最大隱患,降壓電路一直通電,有機率高壓部分電路擊穿然後會自燃,引燃插座周邊的可燃物,低壓部分長期有電,導致老化致輸出電壓有變化...