豐田汽車有以下品牌,豐田霸道,豐田威馳,豐田卡羅拉,豐田皇冠,豐田凱美瑞,豐田銳志,豐田花冠,豐田佳美,豐田雷凌,豐田逸緻,豐田致炫,豐田塞納,豐田漢蘭達,豐田亞洲龍,豐田蘭德酷路澤,豐田阿爾法,豐田海獅,豐田陸地巡洋艦,豐田普拉多,豐田普...
威馳採用了家族式的梯形下格柵,進氣口面積進一步增加,配合造型稜角分明的大燈,看起來更加年輕化,V型的上格柵有著不錯的辨識度,配合透過加寬和降低重心處理的下格柵,感覺戰鬥力滿滿,高配車型提供了日間行車燈以及透鏡...
威馳fs汽車大燈介紹如下:一般情況下使用壽命是白熾燈的4到5倍,持續使用壽命300左右,按日常正常使用鹵素大燈能用上3~5年,越往後亮度會越來越弱持續衰減...
當然,這個價位的車,缺點肯定也很多,一是很多東西減配了,像前霧燈,遮陽板化妝鏡,發動機隔音棉什麼的也都減了,好在後窗玻璃電動升降沒有減配,如果是手搖的,打死我也不要...
當然使用起來,它的油耗切實讓人驚喜,百公里6L左右的油耗,可以說不僅省心,而且經濟省油,超出了大家預期...
兩款車的油耗基本一致,雖然看起來飛度的動力更猛,但是我們日常用車就是市區內代步,只要不是天天干高速或者國道的情況下,還是威馳更適合家用...
在中國一直是神一樣的存在,特別是2017年的新捷達大變樣,讓捷達的外觀與形象與時俱進,煥然一新捷達一支給人的感覺都是皮實耐用,然後非常的讓人就是很信任他的感覺,因為一直以來捷達在中國市場幾十年,這樣的話給人留下很好的口碑不過個人感覺,捷達這...
威馳和軒逸經典雖然都是緊湊型車型,但是軒逸車身要比威馳大一點,而且空間比威馳好一點,但是經典款的感覺太老氣了,特別是內飾方面...
當然,威馳FS的油耗低,除了發動機的技術以外,還有一個重要因素就是變速箱,威馳FS用的S-CVT的變速箱是雙壓管設計,在高速運轉的時候開啟高壓管,在低速運轉的時候開啟低壓管,這種可以在我們完全沒有意識的狀態下就做到了省油...
5自吸發動機,威馳的車身更小一些重量更輕一些,日系車油門調校也偏靈敏,市內中低速威馳比較有力,高速桑塔納比較穩重萊垍頭條...
威馳FS今年新出的,就是威馳的前臉,致炫的尾巴,致炫上市好幾年了,前身是雅力士,後來改名叫致炫,這兩個車除了前臉不同,致炫是大鬍子造型,FS是丁字褲造型,其他的配置,發動機,變速箱等等都一樣,就是一個爹兩個媽生出來的,FS是一汽豐田,致炫是...
日系車頻頻爆出的質量問題,也反應出鞠著躬走路的日本車企正在成為常態,高田氣囊事件、三菱造假、神鋼事件、日產質檢門、本田發動機故障、豐田因為質量頻頻被召回...
此外,威馳FS全系車型還配備了同級罕見的TOYOTA SMART STOP智慧節油啟停系統,當紅燈或堵車怠速時,該系統可以自動判斷情況,從而使發動機停止轉動,油耗為0,因此威馳FS實現了同級別中頂級的燃油效率——1...
這個很正常,現在越來越多的年輕人注重方便快捷,所以有一輛屬於自己的車讓生活變得很方便,隨之而來是各個廠商對於低消費 檔次人群的一種戰略,廠商分別將眼光投向 家庭用車,人們買車更傾向於利用車給家裡提供的便利,所以很多人選擇皮實耐用的,說到 皮...
5的手動,創行這個配,霧燈和日行燈都是沒有的,車開起來很輕快,方向準,有不平路,底盤覺得稍散一點,只是我的個人感覺,油耗應該不高,他有esp,更推薦那兩廂威馳,覺得他更好看一點...
首先這幾款都是小型車維修保養價格都是差不多的,而油耗也就遠景稍高,顏值個人覺得還是遠景略高,但是這個錢買合資肯定是最低配,但是遠景可能會能拿下箇中配了,看你自己吧是喜歡合資還是國產唄,這國產車也就保值率低一些,其他感覺都還好雲評車家裡有輛威...
仍然有一部分迫切買車但是預算不夠的人把目光放在了10萬以下的汽車市場,那麼一起跟教授來看看這幾款比較多人選擇的低價位合資車是否值得選擇...
威馳FS的整體內飾配置還是很不錯的,想車身穩定系統,發動機啟停技術以及上坡輔助等功能都是全系的標配,這些功能在日常的使用中都是能夠用得到的,這臺車的軸距只有2550毫米,所以它的後排空間表現並不是很好,但是日常上下班家用足夠了...
威馳空間更大買這兩款車的人大多數是從家用代步角度考慮的,畢竟現在打車的費用還是蠻貴的,公共交通有些地方也不一定能通,所以買臺代步車還是很划算的...
而說到這個標準,豐田威馳和本田飛度,誰才是小型車的王者...