大眾新款寶來是採用和高爾夫相同的MQB-A1平臺打造的,車輛本身沒有什麼問題,也不會出現斷軸的問題,斷軸是早期速騰使用簡配後懸掛系統造成的,大眾早就不使用這個懸掛系統了,你可以放心...
凌渡省油,上高速比寶來穩,隔音好,價格貴凌渡好,寶來競品是朗逸,凌渡的競品是速騰,凌渡比寶來高一個細分檔次一汽大眾的寶來其實和上汽大眾的朗逸,是相互對應的一款車型...
轎車系列,合資車我推薦馬自達3、福克斯、思域、速騰、邁銳寶也不錯,國產SUV推薦長安CS75 PLUS、哈弗H6君威長安cs75plus月銷25700多臺CS75 PLUS的內飾設計和外觀風格保持著高度的統一,紅色內飾很受消費者歡迎...
首先速騰這款車還是非常不錯的,價效比高,但是顏色來說,個人覺得速騰白色或者金色更好看,黑色我看過車,一般般,不比邁騰的...
個人認為大眾邁騰330款家用、商務都說得過去,新君越近倆年也變化很大...
其實可以咬咬牙上德系B級車,斯柯達速派,優惠大,價格跟速騰差不多謝邀請,速騰如威朗怎麼選,不用糾結,兩車各方面相比還是速騰要強一點,威朗車型優惠力度大,車價稍便宜,速騰車型後懸是獨立懸架,其他沒啥區別,如你駕駛風格運動,就買渦輪增壓發動機,...
車身尺寸:速騰是緊湊型車,k4入門中型車,索納塔中型車價格:速騰,k4同配置價格相當,速騰甚至更貴,索納塔帕薩特級別車...
6T高配不到17萬,動力充足,用料厚道,還有同門的雪鐵龍c4L這些都可以買到高配的,優點就是動力充足,內飾用料好,配置多,唯一的缺點就是品牌的認知度,畢竟psa在中國還是很多人不認可的,這也就造成了國內4s店稀少,售後相對麻煩一點...
而且這個對撞其實只能說明MQB明明可以做的好,結構是沒有問題的,那麼以前測試成績查只能說明是因為減配不用好材料,其實是大眾自己把自己給實錘了...
速騰沒上中保研,不清楚,領克安全性還可以保值率,還是速騰高,不過,普通家用車不建議你考慮保值率,因為這玩意計算方法和實際情況有差異,基本沒有太多的參考價值...
再來說一下朗逸,最新的應該是2019款dsg豪華版雖然這個車有這樣那樣的很多問題,比方說雙離合的問題,但是這個車的銷量是最高的,說明大家還是比較認可的,而且如果沒有透過性的要求的話,無論是駕駛動力以及油耗方面都是全面碾壓逍客的...
一汽-大眾速騰,這款車動力油耗基本滿足家用,全系標配ESP提升車輛行駛穩定性,EA211發動機執行穩定,價效比很高...
再說這兩款車的品質,發動機和變速箱是一樣的,這點不用比較,都是大眾的EA211,但是地盤差距不小,在車身尺寸、車內空間、軸距上都是速騰優秀,但是差距不明顯,在後懸掛上速騰使用的是獨立懸掛,而朗逸的非獨立懸掛,這點速騰完勝,因此在駕駛和乘坐感...
從外觀上看,兩廂車(高爾夫)和三廂車(速騰)的區別僅僅是後備箱和駕駛艙是否各為一個獨立的空間...
2T渦輪增壓發動機配CVT無級變速箱,最大馬力116,資料和油耗表現上卡羅拉都更加優秀,配置上則速騰更加豐富一點,前後獨立懸架,還有天窗和胎壓監測等,所以綜合來說,想駕駛更輕鬆肯定選卡羅拉,而要高配置就選速騰...
速騰,上汽國產自主研發,一汽標準合資速騰是A+朗逸是A,新朗逸plus算是A+,要選就選老速騰,新速騰剛出來沒優惠不推薦...
轎車雷凌卡羅拉 都是同樣的特點:當然車小,配置簡陋...
哈哈哈哈哈哈哈一分錢一分貨,比如這裡邊價位較低的polo和捷達的低配車型還是鐵輪轂,而寶來的最低配車型已經是鋁合金輪轂了...
19萬元推薦理由:09款福特福克斯天生的賽車血統運動特質充分滿足了駕駛者對動力效能的要求...
凌渡15w落地只能是低配看你的要求,就是速騰和凌渡這兩款車,以及落地15萬以內,其次想找一款價效比較高的車...