6自吸的版本,動力感覺和速騰差不多,但是感覺沒有速騰穩,空間在3個車標誌最大,但是我最終購買了速騰,不為其他只是為了大眾的車標,還有關門時候的感覺,車開了一年多,具體感受說下,這個自吸的的確有點肉,但是不是說肉到加油不走車,只是坐滿人超車費...
超車完成後想回到D檔,不要按壓鎖釦,向前推檔位,若用力過大推到了N,也沒有問題,因為鎖釦的原因,不會讓你推到R檔的,不會對車造成傷害,再次輕拉至D檔,繼續行車...
6是9個),動力好,內飾動感時尚,開起來容易上手(當然最近的“思域在哪裡”很火的 哈哈)噪音方面我感覺差不多,小毛病上還是思域少一些,速騰的問題是有異響...
5、L擋位是低速擋...
七毛錢每公里,確實有點高...
)速騰車身重,發動機變速箱一樣,提速加速朗逸佔優勢,不過日常駕駛基本體會不出來,細小的差別操控速騰稍微好點,畢竟獨立懸掛...
0升發動機,已經配備在了很多大眾車系上...
速騰說點有用的,十萬左右這三輛車都買不到,速騰威朗屬於A+,相比軒逸高了一個檔次,從市場實際售價來看,速騰自帶大眾光環,售價自然是三者之中最高的,威朗其次,這兩輛都是落地15W級別的車,軒逸價格低一些,中配落地13w左右,雖然高階感不去前兩...
4應該是渦輪增壓的,不過速騰是緊湊型車,速派是中級車,空間沒有可比性,務實點的話選速派,想要保值率高點的話建議你選速騰,畢竟品牌價值在那擺著的,舒適度坐過沒開過感覺都差不多,如果考慮家人舒適點兒還是速派好點...
比如同級卡羅拉和速騰比,駕駛質感和乘坐感受差太多了,隔音也差,動力也沒人家好,要說故障率,也都差不多,都不怎麼高的根據官方顯示,大眾速騰的故障率排名靠前,而且他的,最多投訴是變速箱的投訴...
凌度是給喜歡運動風格,迥異於普通造型的選擇,有舍有得吧,凌度動力方面全系渦輪增壓發動機導致其售價區間更高,選擇這兩款車,省錢居家男必選速騰,特立獨行不缺錢選凌度...
第一個 外觀2019款新速騰採用了大眾最新的設計理念,整個車頭非常扁平,前機蓋上的硬朗線條凸顯了一定的力量感,而進氣格柵內部輔以橫幅鍍鉻飾條,並與兩側大燈相連,拉寬了整車視覺效果...
個人感覺速騰 朗逸中國特供車首先來說這兩款車的平臺不一樣,定位速騰要略高於朗逸,朗逸他屬於國內特供車,車內空間寬敞,駕駛感受也不錯大眾嘛都是那個感覺,發動機和速騰都都是一樣的,但是速騰的底盤屬於獨立懸架行駛中更穩,如果預算可以還是選速騰...
6L手動舒適版車型的指導價138800元,目前這款車的市場終端優惠大概在26000元左右,也就是說實際車價112800元,全款買車的費用相對來說都是比較簡單的,其中保險6500元左右,購置稅11388元左右,上牌費350元,全款落地的費用大...
不錯,現在優惠多,底盤紮實,操控好,動力強,油耗低,大眾車裡價效比高買車首先是自己喜歡,第二去試駕下,前後都坐坐,感受下,看看適合自己日常需求不,一切都滿意的話,最後看看售後保養,一般來說車上了一般一年以後基本上問題都會反映出來,這方面也大...
綜上分析,在車型級別、售價和整體配飾水平與綜合品質相近的情況下,顯然面臨換代的速騰和即將新車上市的朗逸PLUS,都不如別克威朗值得入手...
帕薩特比速騰高一級為中型車,開出去更顯檔次,但是帕薩特的用途很明顯,以商務接待為主,280TSI動力在速騰上很充沛,可在帕薩特上不夠用,至少得330TSI車型,落地最少20萬元,這個價格能選的車型很多...
你如果買速騰,可以自己把它那個原裝的日行燈燈泡換掉,換成led的冰藍色或者白光甚至藍色,都比原來的黃色好看...
不要看顏值1、全新一代速騰Long-Wheelbase秉承大眾卓越的德系安全品質,滿足C-NCAP五星標準,在主被動安全方面實現全面提升,構築起一套固若金湯的安全體系,以全方位領先的嚴苛安全標準為駕乘者保駕護航...
CRV機油增多,本田對此的解決方案是改機油尺,改說明書,把不合格改成合格最後,機油增多問題,目前本田無力或不願意解決,只能修改機油尺、修改說明書,違反國家標準,掩耳盜鈴...