探嶽X的尺寸與探嶽據說一樣,只是大溜背不同,那麼會走的頂棚可能稍矮,但那個地方正好還腳踏車的立管,車座多是快拆的,那個地方不需要多高,我推測,即使你是軟尾,前叉氣動避震器行程大,打個斜直接扔進探嶽X也是沒問題的,實在不行,還能倒放...
硬尾的因為本身的標尾的自重大於水給它的浮力,所以受到魚吃餌時的拉動力所產生的動作就大,適於放大下頓動作...
萊垍頭條二、釣目不宜高,方便看漂垍頭條萊空心軟尾浮漂浮力更大,浮漂訊號動作難產生,產生後動作幅度也比較小,所以釣目不宜太高...
放棄這個想法吧 你說的那種車型叫軟尾 你看的都是偽軟尾 垃圾貨 真的軟尾一個車架就能買那種車一個車隊 捷安特的安神現在一個車架就7000左右現在普遍一些的都是硬尾山地 捷安特 美利達這些品牌都有車型,沒必要花錢買個雜牌...
在常規的休閒野釣時,應該以硬尾浮漂為主,在確保能夠看清漂目的情況下,浮漂的漂尾能細則細,這樣的浮漂具有一定的容錯空間,即便釣魚人在調釣方面做得不夠細緻,也不至於出現嚴重的問題...