常的自行車裡面三個比較好的品牌捷安特,美利達和喜德盛,這三個就是比較常見不錯的品牌,那麼各自有著怎樣的優點...
公司始建於1990年,總投資額1228萬美元,佔地面積11萬平方米,擁有一流的腳踏車生產線,採取比JIS、CPSC、BS更嚴格的質量標準生產,年產量可達180萬臺...
差距在缺德上我買個永久的山地車,騎起來感覺就像自己和自己較勁,沒法騎丟一邊去了,白花錢...
4000價位的山地車你可以從美利達、捷安特、喜德盛、崔克、閃電這幾個品牌裡面去選擇...
公司始建於1990年,總投資額1228萬美元,佔地面積11萬平方米,擁有 一流的腳踏車生產線,採取比JIS 、CPSC、BS更嚴格的質量標準生產,年產量可達180萬臺,所生產的高品質系列山地車、公主車、仿山地車、跑車等行銷全球30多個國家和...
如果路面坑窪較為嚴重,也可以選擇山地車,捷安特、美利達、喜德盛、UCC等品牌1500-2000元的山地車,作為通勤使用,都沒有問題...
原來,美利達公爵700的一款山地車,轉動為27速,車架也是美利達的專利車架,剎車為油剎,前叉為肩控鎖死...
首先普及下公路車不能看單單品牌對捷安特是公路車起家但是不管美利達還是捷安特還是別的國際品牌都一樣車架自己生產變速套件輪組等等都是從別的品牌拿的比如幾千快的公路都是用的日本喜瑪諾套件我們要比的就是車架了但是幾千快的整車車架說實話捷安特美利達都...
走川藏線最好不要用油碟山地車如果半路漏油會讓你欲哭無淚基本沒地方修,野狼系列用的是禧馬諾線拉碟剎可以裝V剎不妨看一下...
捷安特和美利達腳踏車都是中國臺灣品牌,產品幾乎都是中國大陸造,捷安特腳踏車價格和美利達差不多,不過本人很不喜歡捷安特,因為捷安特公司骨子裡就是綠色臺商,其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了,是唯一一個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人,臺灣和大陸的主...
而且崔克TREK和捷安特腳踏車質量是出了名的渣,不久之前中央電視臺等各大媒體早爆料了,捷安特公司之前代工生產的崔克TREK品牌腳踏車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓,後來捷安特公司又召回近百萬臺捷安特品牌缺陷山地腳踏車,而且捷安特公司還是臺...
不論公爵還是勇士質量都是有保證的,價格的差距主要是裝備和材質的區別,個人覺得勇士這種價位的車對您已經足夠了~~~如果真要買好一點的,公爵600,700都是這個價位可以選擇的,我一個朋友是賣車的,所以我對價格還是有點了解,公爵700兩千五拿到...
條萊垍頭實話告訴你吧,便宜沒好貨,這是我多年親身體驗,其實喜德盛腳踏車就一國產雜牌,好些年前喜德盛腳踏車老闆就是靠仿冒山寨美國崔克腳踏車品牌起家,從小作坊做起,後來靠拼湊垃圾件跑量,吹噓什麼價效比極高,其實啊產質量量差的實在不行,三年前我在...
萊垍頭條美利達挑戰者300是12款挑戰者320的替代車款,主要改用了大口徑直把加副把,花鼓改用FORMULA軸承碟剎花鼓,外胎則採用CST 可摺疊外胎,整車最大特點就是使用了臺灣彥豪的油壓碟剎系統...
變速腳踏車3000以下可以買效能不錯的車子了,為了提高性價比,變速部分不要買10速以上的...
歡迎各位看官評論區分享自己心中的車型~關注兩輪俠,幸福你我他3000-4000元的公路車屬於入門級別,進行中等以下強度的公路運動騎行基本沒有問題,在這個預算範圍內,建議儘量選擇一線品牌中價格更高一些的款式,以獲得儘可能高的配置...
萊垍頭條整車配置及效能介紹:垍頭條萊美利達公爵300採用鋁合金車架、帶有肩控鎖死功能的油壓避震前叉、禧瑪諾入門級Tourney+Altus系列傳動/變速套件,速別為3x8=24速,剎車系統為禧瑪諾M315液壓碟剎...
騎車不累腰,公路車買新車2-3000的只能是鋁架了,捷安特/美利達/喜德盛買這三個牌子的吧,不是它們多好,而是一般線下城市它們的門店比較常見,你要入門騎行還脫離不了門店的一些日常維護...
等玩上些時候對車比較熟悉後,相信你不會糾結什麼品牌了,自己按照自己的喜好買零件回來自組啦如果講品牌那捷安特無論從規模和榮譽來講都比美利達強,他家開發的tcr壓縮車架在環法賽事上帶領西班牙ONCE車隊大放異彩,連續被環法其它品牌模仿,開啟壓縮...
萊垍頭條你好,感謝邀請,首先就腳踏車型別來說,如果鍛鍊身體的話建議購買山地車,山地車一般來說適合多種路況,很多喜歡騎行健身的朋友都喜歡山地車,我自己也是騎行愛好者,我平常上下班單程11公里,每天都是騎山地車來回,感覺很舒服,當然了,我也試過...