低溫環境用型機油標號有:SAE0W、SAE15W、SAE20W,SAE後的W表示冬季,而數字也表示粘度,數字越小表示粘度越小...
結合兩種型號的機油在平時上下班路上的油耗表現,對比除去路況,海拔,車輛狀態等等因素,我覺得最起碼兩種型號的機油存在一升左右的油耗差距...
環境溫度也是個因素,夏天氣溫高,發動機的溫度也會高一點,這時就需要粘度高一些的機油來保證機油不會太稀...
第二、第二個標號是後面的數字,是代表機油在高溫下的粘度指標,數值越大粘度越高,粘度越高,對發動機保護越好,但是越費油...
機油分級之後的標號表示其黏度規格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好,如5W代表耐外部低溫-30°C,而...
其實潤滑油過多有許多危害:⑴汽車行駛時曲軸攪動,使機油泡沫變質,增加曲軸轉動阻力,因此不僅會增加發動機油耗,而且還會降低發動機功率...
粘度潤滑油重要指標機油粘度合適與否對發動機正常工作影響大通常來說級油比單級油適應範圍寬同粘度等級潤滑油適用溫度範圍樣因此要根據當地溫度狀況合理選擇潤滑油粘度等級、根據粘度選擇1、新車機油選擇:新車適合油膜較薄 原因:新車發動機配合間隙較因此...
機油型號的含義:5W-30,“W”代表“winter”意為冬季使用,“W”前面的5代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強...
大眾的使用維護說明書(車主手冊)是一樣的賓士也如此再看看寶馬,就知道奧迪不是個例,車主手冊規定車廠保養標準、是全球行業規範用車主手冊、約束提供機油、提供保養服務的商家車主善用「車主手冊」,車主就成為花錢、被保障的消費者,品質和責任關係、「車...
因為我們的集郵年度在不同的溫度下都是有變化的,我們沒有專業的儀器,是沒有辦法測量機油的粘度的但是我們想要了解一款機油的粘度,最直接有效的辦法是看我們機油桶上的機油標號,機油標號是最直接能夠反映我們機油粘度的效能指標,是透過廠家出來的,這個數...
發動機使用粘度較高的機油容易出現低溫下起動困難,潤滑系統阻力大油膜建立慢等問題,這些情況不但會增高油耗,還會給發動機帶來磨損,溫度越低越明顯...
用久了的變速箱油粘度會變稀、導致潤滑效能下降、密封效能下降、阻力升高磨損增加,造成壓力不穩定、影響液壓系統工作精度,變速箱控制精度下降、換擋精度降低,平順性、響應速度都會受到影響 ,變質以後的油液冷卻效能和防氧化效能下降,容易產生油溫過高等...
是不是你換機油的時候沒有按標號來,一般選粘度低的油,會省油,相反就會費油你說的這個問題其實很正常的,好的機油和損耗程度沒有直接關係,影響機油損耗的主要是原因是機油粘度和基礎油配方...
你的發動機裡的溫度是一樣的夏季沒有必要換所謂的“夏季機油”,現在保養用的機油基本都是四季通用,在機油粘度方面高品質的機油並不會因為溫度的變化而降低粘度,常見的標號如5w30、5w40、10w30這種本身粘度就不高的機油,即使是在夏季高溫之下...