至於油耗,看看兩個版本的動力:邁銳寶XL車身尺寸4923*1854*1470,軸距2829mm,B級車...
保養,前兩次保養車企贈送,第三次保養自費,剛保養完,700塊錢,差不多吧綜合來講,10W能買很不錯的國產小轎車了,現在國產小轎車質量和駕駛感受已經很好了,不覺得比低價合資車差,有點後悔買這個車,以上個人使用感受,不代表官方當然現在雪佛蘭優惠...
兩個級別的車型,還是喜歡雪佛蘭,價效比高邁銳寶中級車,威朗A+級,兩款車都是通用的,邁銳寶和君威對標...
我就買的這款車,感覺不滿意的就後排空間,不過那是跟20萬以上的B級車比,畢竟邁銳寶犧牲後排空間給後備箱了,後備箱真的很大,很實用,如果有小孩子,你就感覺大的後備箱多實用,油耗這個想開了就不那麼煩了,現在自己加油算9個多,每公里5毛8,跟6毛...
邁銳寶外觀符合美系肌肉車的造型設計,也是結實硬朗安全的表現,有種美國硬漢的感覺,內飾依舊保持美系車的大大咧咧,中控上方的空調出風口形成的凸起,個人覺得比較的狂放,缺乏精緻的美感,邁銳寶XL要比邁銳寶好很多...
在尺寸上邁銳寶也有一定優勢,邁銳寶4885×1854×1476軸距2737,凱紳4720×1815×1456,軸距2770...
4t配雙離合 成熟夠用邁銳寶xl 95油 油耗高些這個價格區間,建議卡羅拉...
推薦車型六:大眾帕薩特推薦理由:透過這幾年的銷量資料,能明顯的感覺出來,大眾在改變,不僅家族基因在變,車型外觀在變,營銷套路也在變,但是萬變不離其宗,最為經典的中級車帕薩特卻用事實說話,“我不管怎麼變,我的品質沒有變...
我認為邁銳寶XL不錯,XL擁有大空間,軸距達到2829毫米,另外XL是擁有很好的運動效能的,底盤調教非常合理,不過選擇邁銳寶豪華版也是不錯的,只是空間沒有XL的好,是2737的軸距...
而邁銳寶xl的內飾則是飛翼式設計,簡潔大氣,三輔式多功能方向盤與中控大屏相搭配,很運動,只是雪弗蘭的內飾用料一直不太好,大面積的硬塑膠降低了邁銳寶XL的檔次感...
邁銳寶和邁騰根本就沒有可比性,從內部空間,操控性,保值率,做工用料,裝配工藝等方面都是邁騰好,邁銳寶唯一優點就是便宜,A級車價格就能買到,這個是邁騰做不到的,如果你在乎價格那麼肯定選邁銳寶,如果看重車輛整體效能肯定選邁騰...
標緻308和雪鐵龍C4L,發動機與變速箱的匹配不夠出色,燃油經濟性不高,但車沒有問題,如果優惠幅度大,買1...
0T 都可以選擇 油耗跟邁銳寶差不多 也是看駕駛人員情況 做工不相上下 配置各有千秋 總體橫向比對 帕薩特配置跟邁銳寶相當 邁騰外形更大氣別克 油耗 不省油 不推薦了個人感覺天籟並不舒服,座椅太軟,支撐性不足...
況且邁銳寶XL動力總成平順有力,空間大過A級,底盤結實,舒適性等方面也不錯...
應該說,對於主流B級車來說,邁銳寶XL是一個被低估的對手最滿意:邁銳寶的外觀特別的大氣,具有商務和運動於一體的中級轎車,動力表現是相當的不錯,很值得擁有的一款車...
而這三款來說,也就雪佛蘭邁銳寶和現代名圖能夠稍微對比下,而新智跑定位上和後兩者就不在同一個水平,基本不存在什麼可比性,可以說你喜歡SUV則是可以考慮因為智跑,而喜歡轎車就選擇後兩款...
不過看了對比之後還是速派佔了些優勢,不過搭載的雙離合變速器沒有邁銳寶Xl那麼平順,小毛病還是會有點,不過從質保上看,邁銳寶XL的電池似乎也是3年或10萬公里,這樣子電池萬一壞了,自掏腰包可能性太大...
優點:時尚的外觀造型,油耗降低了缺點:與邁銳寶XL有重疊推薦人群:追求時尚與個性的消費者推薦車型:2017款1.5T自動豪華版(17.99萬)點評:雖然有了全新的邁銳寶XL,但現款的邁銳寶仍然在市場征戰...
邁銳寶XL超長的車身、欠缺的視野、運動化的油門調教會讓女主人開起來體驗差還心累...
問題不多,檢查起來也是蠻快的,不到兩個小時,檢測就全部結束了,除了噴漆劃痕,這臺邁銳寶XL可以說是一輛極品二手車,綜合車輛磨損判斷也沒有調錶...