夜鷹1855962332021-08-20 23:38:32

當今社會的司機，祖師爺之一，就是古代的駱駝祥子，［捂臉］［捂臉］［捂臉］

一路卡車2021-08-21 23:24:35

司機都那麼難嗎？答案是不一樣的，在每個地方和從事的貨物運輸性質不同，司機的麻煩事也是不一樣的。

給港口車隊開車的司機很簡單

我所在的城市是一個港口城市，每年的吞吐量很大，從事貨物運輸的司機也非常多，每個物流公司都有自己的車隊，並安排專業的車輛排程人員來管理，貨車司機只要按照排程的要求來做就可以了，不存在難不難的問題。

每天排程都會提前安排好提貨地點和卸貨地點，預定好裝卸貨物的時間和聯絡人，司機領貨運單子，按照規定的時間內到達指定位置就可以了。

至於有沒有人裝卸貨那就不是司機自己的事了，有人出面溝通協調，遇到卡拿的現象彙報給排程，排程會幫助溝通安排，不需要司機親自解決的，不存在不給結算運費和為難司機的現象，因為有問題公司會給你解決，給不給運費，給多少運費那是公司的事。

自己買車當老闆的司機挺難

同樣是司機，車隊和個人差別很大的，如果你把車掛靠在物流公司，聽從物流公司的安排出車，你賺的錢肯定要少一些，因為物流公司不可能免費為你提供服務的，為了多賺錢只能自己在放貨群或者物流平臺上搶單。

搶單是一個耗費時間和精力的事情，特別是今年貨執行情一路下行的走勢，導致稍微高一點的單子幾乎是秒定，要麼就是內部直接消化，輪到你的基本都是低價單或者是偏遠地區，在道路不好走的地方裝卸貨，裝貨卸貨都需要司機自己聯絡貨主，運費結算都是走物流公司的賬，車回來把送貨單和回貨清單放到物流公司，物流公司對賬後給你支付運費，這一類司機比較累，遇到問題都需要自己解決，沒人幫你。

至於說風餐露宿，防偷防盜，這些已經是老生常談這裡就不復述了，因為你只要是個貨運司機就避免不了這些。

我的回答你是否滿意？