上樹的小貓2021-10-18 09:27:17

承客不需要

鐵血邊關2021-10-16 01:36:48

國家對火車站，機場的物價沒有干預，使得機場超市物價超貴，安檢進去之後就不得自由進出了，裡面的東西都不錯，但有一項不好，那就是價格高得離譜，坐地論價，我多次觀察，機場超市裡很多商品基本上無人問津，這和火車上的餐廳盒飯一個樣，利用乘客無法下車就大肆抬高物價，中國人坑中國人還是隨處可見的，列車執行過程中並不是沒有停靠中繼站，完全可以補貨的，如果外面一盒飯十元，火車上控制在十五到二十元以內，應該能做到的，我看過一篇文章，講的是火車上的飯菜為何那麼貴，文章擺了一大堆貴的理由，過去物質匱乏，可能有點說得過去，但現在豬肉都在十二三元，蔬菜也不那麼貴，怎麼就降不下來呢？再說了那麼貴又有多少人願意消費呢，你備了兩百盒，只賣掉五十盒，盒飯也是時效性食品，留給第二趟肯定不行了，那不浪費嗎？薄利多銷不行嗎？幹嘛來個得一個算一個呢？機場超市也是這樣貴的離譜，賣不出去還不是浪費？現在人們出行方式多樣化了，火車有綠皮，動車，高鐵，長途大巴，私家車，飛機，競爭還是蠻激烈的，火車特別是停靠站多，停靠時間長，盒飯銷量較大，為何不在物美價廉方面下大力氣呢？為何不推介鐵路沿線的特產，特色食品呢？市場多的是，天天死板盒飯，味道不好，數量太少，價格又高，沒有特色，誰買呢？很多人都在上車前都吃了買了路上吃的，加之車上又貴又少又不好吃誰會買呢？如果做到車上的粉面飯都比站外好吃，價格又不高的話很可能吸引不少人選擇坐，甚至有人衝著那碗粉，那桶面那盒飯而來的，這就是賣點和商機！機場也是這樣，安檢門裡面應有盡有，且物價比外面還便宜的話許多乘客都不想在外面買，到了機場超市才買豈不更方便，放著候機廳一大堆顧客不要，好像是限制乘客購買一樣，把價格抬到天花板，誰會買呢？經營理念太差，我曾隨一個有七十多人的團隊，過安檢門後，一個都不買，如果價格是平民價，地方特色產品琳琅滿目，誰還會從市區買呢？看來經營理念不行，火車上的盒飯和機場超市一個樣，價格太高，東西又不好誰買呢？

笑L98692021-10-15 21:32:30

你要定價1000塊一盒，幾份都賣不出去呢［微笑］

哇哇達禾2021-10-16 06:10:37

其實，現在火車票的價格已經足夠高了，盒飯價格就應該比較親民，薄利多銷，又贏得了口碑和百姓的好感，不必要大包小包地帶食物，豈不雙贏？

歸來的文山會海2021-10-16 08:14:06

火車上的乘車人，都根據遠近和乘車時間長短準備了乾糧，零食，飲料和水。而且，火車上的飯又乾又硬又冷，口感不好。菜品口味也差，而且很貴。所以，乘車人不是萬不得以不會在火車上吃盒飯。

奇幻山雀ee2021-10-15 22:34:39

很簡單的告訴你，只要價格合理，符合市場價格，就一定能賣。

平平無奇的普通使用者2021-10-15 21:46:32

有幸嘗過，覺得原因有下邊幾個

1。貴，就很普通的盒飯，收了我幾十塊

2。難吃，不知道是啥手藝，手藝不好不知道多放點調料麼

3。質量不能保證，運氣好能吃點熱乎的，聽說夏天還有吃到餿了

4。普通火車上，魚龍混雜，啥味都有，你還有心情吃麼

5。坐火車的基本都自己帶了吃的，尤其是泡麵

6。大家都聽過火車上盒飯難吃的傳言，哈哈哈

鬍子拉碴22021-10-15 22:15:13

不知道這個資料是否準確，但火車上盒飯不好賣還是有原因的：

1。價格也貴。這是主要原因，平時在外面只需要10多塊的盒飯，火車上要30多。中國老百姓多數不能接受這個差距。

2。味道不好。我在火車上吃過盒飯，味道確實不敢恭維。一般老百姓坐火車都會帶點吃的，畢竟是趕路將就著吃下就可以了，而且泡麵很普遍，味道也多，幾塊錢買來用火車上的免費的開水一泡，既經濟又實惠。

3。現在高鐵方便了，短途幾十分鐘就到目的地了，沒有必要買盒飯，長途的上面說了帶上方便了面湊合就行了，沒有必要買盒飯。

遠嫁貴州的湖南女子2021-10-15 22:13:16

火車上的米飯不知道是什麼米做的，超級難吃，菜不好吃米飯也難吃，吃過幾回發現每趟車都是一樣的難吃，就再也不吃了

長春大楊2021-10-16 09:12:23

隨心所欲的價格必須得到自食其果的後果。

唐人49662021-10-16 05:49:03

貴的要死。一路下來，一份盒飯好幾十，小量包裝，誰吃得飽？誰願意買單？所以就看著列車員推著餐車轉來轉去，一瓶礦泉水在下邊不超過兩塊，上車五塊以上，“很有點上了賊船的感覺”。

所以說，有時寧可餓著看你滿車轉也不會從兜裡掏出“幾十毛”去買哪吃不飽的盒飯。

幾千人怎麼啦？幾小時到站，下車幾十塊錢吃的好好的。忍一忍就是，還是留給鐵路的同志們享用吧。

浪上白鴿2021-10-16 11:53:05

貴，質量不能保證！

曲進通友2021-10-16 08:37:25

價格是價值的表現形式，盒飯的價格遠遠漂移了價值，沒有任何科技含量的盒飯毛利率甚至遠高於晶片，嚴重違反了價值規律，自然曲高和寡，如此價格豈不侮辱乘客的智商？

遊牧202021-10-16 07:50:37

鐵路部門沒你聰明唄！［呲牙］

北冰洋春天2021-10-16 08:33:18

普通火車都有餐車，餐車飯銷量很好的

漫布淨心2021-10-15 23:15:26

我在火車上，買過很多東西。襪子，玩具，鯊魚皮毛巾，東北車上都有藍莓，都買過。呵呵。盒飯，價效比太低。別問為啥不買，想想能不能實惠點

勇闖天涯終是空2021-10-16 07:02:58

一列火車一個車廂185個車號，加上站票二百人有了，大概25個車廂，包手故記五千人能拉上，加上站票可能拉六千人以上了！

老羊824971752021-10-16 04:54:01

因為現在火車太快了，如果一走就是八天就賣出去了

朱凡19702021-10-16 15:33:51

你是想說盒飯貴嗎

珍惜每一天YYY2021-10-16 09:50:29

太貴了，我肯定不會買，自己提前準備點吃的喝的，幹嘛花那冤枉錢！