拉格紀念文2020-06-15 11:56:15

取決於牆體厚度，牢固程度

Zoland2020-06-15 12:34:03

首先，假設轎車的車型一樣，總車重一樣，則兩種情況產生的總動能也一樣。

轎車撞牆：水泥牆一般指鋼筋混凝土剪力牆，而車能撞得到的一般厚度最小300mm；剪力牆又叫異形柱，是整棟建築的支撐柱，一般轎車應該不能把它撞到發生明顯的形變，所以撞牆產生的反作用力基本上都是轎車在承受；

兩車對撞：假設兩車前保險槓正對著撞擊，則兩車都會發生形變，前面假設兩車的總重量一樣，那兩車收到的反作用力也一樣（平均分了）；

總結：撞牆更嚴重。

知識已還給老師，若有錯漏，麻煩指正

熱心市民王先生2020-06-15 18:07:54

速度越快危險越大

文曜2020-06-15 20:13:12

車比牆的傷害輕。

兩輛車都有吸能緩衝空間，而撞牆上是硬碰。

就像是你從樓梯上跳下來，用腳著地，還有腳掌和腿部緩衝，沒啥傷害。

但是你用膝蓋著地，基本就廢了。因為膝蓋不具備腳掌的緩衝能力。

查不到此人2020-06-23 21:42:57

同款車50對撞，和單車100撞牆，沒有疑問是單車100撞牆更嚴重，而且這兩個不是一個量級的，單車100撞牆和同款車100對撞才有可比性