扭力梁非獨立懸架應用最多的就是扭力梁,從日系的本田飛度、到德系的大眾高爾夫,從韓國的現代領動、到美國的別克英朗等等都是配備了扭力梁,這種懸架最大的優勢就是結構簡單,佔用體積小,對車輛後排空間的拓展及其有利,加上成本又低,所以多半出現尺寸不大...
19款325車主操控這東西 我覺得不太好的就是過彎確實側傾明顯其餘的話 很舒服 調教偏舒適作為一臺家用車 完全夠用最最重要的還是去試駕一下,注意試駕車很可能是選配很多的車型 自己談價格的時候要區分320 325 330以及長短軸和具體選配配...
要說日系三強豐田、本田、日產,還是豐田最靠譜,眾所周知豐田對品質的要求是最苛刻的,所以豐田多年在可靠性和耐久度的排名上都是名類前茅,整體技術也達到了世界頂尖水準...
2T渦輪增壓發動機和CVT變速箱的寶駿510,寶駿作為家用車完全符合的...
【CITY簡介】全新的CITY思迪將是一款更加稱職的三廂家庭用車,在保持了 廣州本田車型傳統的經濟性、舒適性優勢的同時,外形更加具有吸引力,而且加長後的車頭及車尾提高了車輛在發生碰撞時的 安全性,強化後的底盤系統提高了車輛的 操控性,同時也...
總之,新寶駿RM-5不管是在外觀造型還是內飾設計方面,都要比市場中等價位的家用車更加耐看,更加符合當代人的審美觀...
豐田威馳豐田汽車旗下起售價最低的車型之一,外觀採用了豐田最新的家族式設計風格,全新威馳的前臉設計跟八代凱美瑞十分相似,整體設計中規中矩,內飾上雖然應用的是硬塑膠材質覆蓋,但不顯得粗糙,整體工藝表現還算精緻,動力方面威馳1...
那麼那群噴子們噴這個車就連帶著思域車主,什麼屌絲,什麼窮匹,沒有超跑命卻有超跑病,以偏概全,我們反駁一句,就是思域車主好屌啊什麼的...
如果將極限的話,那是沒有標準的,不管你多少年或者多少公里的車,只要能開就行,不過時間太長,公里說過多的汽車存在嚴重的安全隱患的...
條萊垍頭根據這些需求條件,當時選來選去最終還是選擇了一汽豐田的第十二代卡羅拉,我是去年冬天買的,到現在跑了一萬多公里了,各方面表現都很不錯,沒有選錯車...
主要原因有兩個:1,未來隨著電池的成本下降對於普通家用車電池成本只會佔到整車成本的20%~30%並且會趨於穩定,需要認出更多的成本來滿足普通家用車搭載一些現在看起來高階車才有的硬體來滿足基本自動駕駛需求,如:毫米波雷達,鐳射雷達,自動駕駛系...
普通的家庭用車根本沒必要進行油改氣,只會虧絕對不會省錢,因為家用車以代步為主,年裡程數低,不像計程車一年能跑十幾萬公里,人家可能3個月就把成本收回了,之後就是省錢階段了...
當然家用車,除了質量安全,價效比其實還有個很重要的東西,就是你喜歡哪一款車型,其實只要選主流的幾個品牌,基本上也沒什麼太大的質量問題,重要的是,你喜歡哪一款外形...
這款車,兩年後,全車款至少損失6至10萬,如果不在乎保值,那就沒問題,而且只說了一輛車,沒辦法對比,^_^選來選去配置糾結...
8TSI自動高配家用的話,推薦豐田的卡羅拉速騰的後排空間有點小,家用的話,做後面的人感覺很不舒服技術上,速騰的發動機也沒辦法和卡羅拉比思域是和好車,不過今天我看新聞,看到思域的異響比較多,也不知道是不是真的,就車子本身來說,我也覺得卡羅拉比...
如今的排放標準是國六B,但是排放政策的更新越來越快,很多地區國三的車已經不給進市區了,有車不能開,這和車輛報廢又有何不同...
首先你必須上去開一開吧,適合自己的才是最好的不知道啥是操控,想買的車最好去租車公司租一輛開一兩天,再買,覺得合適就買...
跑車看著是好看,可是為了風阻,外觀登犧牲了乘坐舒適性,蹲著開車...
不論動力、油耗、空間,新豐田卡羅拉都是為家用設計的,大大的降低了家庭用車的成本,所以非常合適...
然後後備箱真的是非常能裝,我小孩的推車、玩具還有出去超市買的各種東西,放進去之後我都感覺車子還很空,是家用車的好選擇...