但是不建議長時間混加,因為每次加油時所加的油量都不相同,而辛烷值又決定汽油的抗爆性,經常混加有可能會使發動機電腦“經常”調整點火提前角,有可能會對動力造成影響,當然這只是推測,所以對於應急來說加不同標號的燃油對車輛沒有影響,但不建議經常混加...
如果是同一廠家同一型別的防凍液,是可以混加的,但是冰點會明顯降低...
)92號和98號油知識簡介:92號汽油就是辛烷值為92的汽油,適合中檔車(壓縮比比較低的),2013 年12 月18 日國家質量監督檢驗檢疫總局和國家標準化管理委員會聯合釋出了第五階段車用汽油國家標準———《車用汽油》( GB 17930—...
各企業所產的油品均符合質量標準,但因其所採用的原油以及工藝略有不同,所產油的辛烷值等指標略有差異,偶爾混加,及時沖洗更正沒有關係,但長時間混加對發動機等重要部件有影響...
萊垍頭條但是發動機對粘度要求比較苛刻,如果是要求標號40的,使用20或者30,對發動機的保護就不到位了,不同標號的機油混加會影響發動機的壽命,這個問題就嚴重了...
只要是在國企正規加油站加的同類油,使用同一標號的油是沒有任何問題的...
如果自己的車子要求加95汽油,這樣就不可以將92汽油與95汽油混加了,這可能會導致發動機出現爆震現象...
對於里程較長的車(對於新車反而沒有影響),油路中會有一定的汙垢,乙醇油的“清潔”性較強,能把這些東西溶下來造成油路問題...
關於發動機防凍液的問題應有非常多的汽車使用者糾結過,比如防凍液是否能混加,混加之後是否會引起化學反應,或者影響發動機的正常散熱,然而這些問題都有些多餘擔心了...
比如凝點是-20℃的防凍液,乙二醇和水的比例是3:7,在零下20℃的時候能保證發動機的良好執行,那麼混加之後會造成什麼改變呢...