同樣的,中期改款車型也不會對內裝大動刀,現在我們所看到的這幅造型設計各方面都還好,很可能會繼續出現在新款桑塔納上...
92號汽油就能滿足大眾桑塔納發動機燃油的需要...
6的手動擋駕駛員習慣比較好的話,油耗在7L百公里之內,自動擋油耗則在8L之內:1、桑塔納的確夠寬敞,B級車嘛,就是跟現在的凱美瑞、帕薩特一個級別的,雖說配置不如這些新車,但是空間還是可以打個平手的,而且上海大眾的品牌也絕對可以信賴...
區別是倒車燈和霧燈與裝飾燈...
8升自然吸氣發動機最大功率為70kw,最大扭矩為145牛米,這款發動機的最大扭矩轉速為3000轉每分鐘,最大功率轉速為5200轉每分鐘,這款發動機搭載了多點電噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,與這款發動機匹配的是5速手動變速箱...
一二年的普桑油耗約百公里8公升左右,普桑就是桑塔納,是上海大眾旗下的一款普通轎車,也是最早進入中國市場的合資車,搭載1...
不過以上的油耗資料只能當做參考,具體還得根據駕駛員的習慣和路況才能夠決定,而且天氣因素也是需要考慮的,比如說夏天開空調油耗就會直線上升...
桑塔納的外觀就跟它的內飾一樣,中規中矩,沒什麼亮點,所以買這車的時候我就只能選個乾淨的白色好讓它看起來沒那麼醜...
上汽大眾儀徵廠目前主要生產新桑塔納,桑塔納浩納,昕銳,昕動,途嶽等5款車型...
6i等型號 LX是老款四檔化油器型,GL為標準型,GLS是改進型,GLi是標準電噴型(也叫99新秀),1...
桑塔納手動擋不僅耐用,而且好用,因為手動變速箱結構簡單,操作直接,所以故障率會很低,自動擋結構相對複雜,必須有電子控制單元,相對手動波箱來說差點意思手動擋的更耐用...
桑塔納作為大眾的一款入門級的小型轎車,其實在我國銷量還是非常不錯的,與它同級別的車型其實也比較多,比如大眾還有一款捷達,跟桑塔納是同級別的,再就比如說豐田的威馳,本田汽車的風範,還有現代的瑞納等等車型都跟桑塔納是同一級別的車型,這一級別的車...
這個問題看怎麼看,如果對用車沒什麼要求,只需要皮實耐用省油,而且也喜歡開手動擋,那麼這款車就值得買,這款低配桑塔納可以說要啥沒啥,除了皮實耐用,其它基本沒有優點,六七萬塊錢,個人建議還是上自動檔好一點,低配也就七萬多塊錢值得買的關於桑塔納2...
兩輛車我都有,自己開的桑塔納,老婆開的致炫,說說最明顯的區別,致炫操控性好,100以下提速快,動力足,CVT變速箱基本無頓挫感,後排空間較大,缺點是日系車皮薄用料欠缺,方向盤有虛位,指向性不足,座椅有點不舒服,大鬍子造型見仁見智...
大眾新桑塔納有安全氣囊,大眾新桑塔納就是最低配的車型也是標配車子駕駛員頭部和副駕駛頭部的兩個安全氣囊的...
2013年過了桑塔納3000應該是不是2006款的,這個應該不是2006款的,因為說你已經過了7年的時間了,還有2006款,我們2013年的就是2013款的並沒有說什麼,你如果是是2006款的話,它就是庫屬於一個庫存車...
透過車型基礎資訊、車身資料、引數配置以及動力這幾項資料,你將獲得以下資訊:1、價格方面,一汽捷達頂配版的官方售價要比上汽桑塔納頂配版的便宜些...
三元催化轉化效率低,主要是因為催化劑被排氣中的重金屬、雜質等覆蓋,這樣覆蓋物則主要來源於不良的燃油、機油參與燃燒,譬如常見含鉛汽油、機油新增劑含重金屬等...
新款的 ea211發動機基本上沒有燒機油的情況了,不過 也得正常保養,德系發動機比日系發動機得多照顧一下,嬌慣...
大眾新桑塔納自動變速箱由日本愛信變速箱製造公司提供,這款變速箱最大特點是應用廣泛、質量穩定、技術可靠、皮實耐用、換擋平順、傳動效率高,能完全滿足了日常駕駛的需要...