不吃胡蘿蔔的兔兔2021-08-16 12:12:53

飛機升力來源於機翼上下表面氣流的速度差導致的氣壓差。具體是因為機翼的上表面是弧形的，使得上表面的氣流速度快。下表面平的，氣流速度慢。根據伯努利推論：等高流動時，流速大，壓強就小。所以機翼下方氣體壓強大上方氣體壓強小，產生氣壓差，進而產生升力。

升力公式L=1/2CyρV²S （Cy為升力係數，ρ為空氣密度，v為氣流速度，S為機翼面積）

升力大小與空氣密度、氣流速度也就是飛行速度和機翼面積有關。

飛行速度越大，升力越大。實驗證明，速度增大到原來的兩倍，升力和阻力增大到原來的四倍；速度增大到原來的三倍，升力和阻力增大到原來的九倍。即升力與飛行速度的平方成正比例；空氣密度大，升力越大。實驗證實，空氣密度增大為原來的兩倍，升力和阻力也增大為原來的兩倍。即升力和阻力與空氣密度成正比例。

來自可可西里的牧羊人2021-02-28 17:48:07

飛機上升的原理是靠空氣動力學原理，動壓加靜壓等於常數，飛機速度越快，機翼上方空氣流數比機翼下方的速度快，動壓大靜壓小，機翼下方相反，由此產生向上的空氣壓力，飛機就飛起來了，可以在嘴邊貼一紙條，口吹氣，紙條就會飄起來。

開心的醉眼看人間2021-02-28 17:47:38

飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產生的升力，升力的大小取決於飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。如果在逆風下起飛，飛機滑跑速度與風速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等於二者之和。

此時，飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。所以，與在無風下起飛相比，逆風起飛所需滑跑的距離會更短。相反，如果在順風下起飛，飛機要達到較大的滑行速度才能獲得離地所需的升力，滑跑距離相對要長一些。

前方1422021-08-10 20:04:22

上升是根據伯努利原理，即流體（包括氣流和水流）的流速越大，其壓強越小；流速越小，其壓強越大。還有，升力和迎角等都有很大關係。

使用者94387380175502021-08-11 07:56:51

飛機上升的原理主要是靠縲旋漿的動力。