偉人故里國際研學2017-12-10 20:16:34

鐵道部《鐵路旅客運輸規程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》規定，“隨同成年人旅行身高1。2-1。5m的兒童，享受半價客票、加快票和空調票（簡稱兒童票）

現階段實際執行過程中鐵路和公路客運對於兒童不看年齡，看身高，身高1。2米以下免票，1。2米～1。5米半票，1。5米以上全票。

乘飛機的兒童票是以12週歲的年齡作為分界線。12週歲以上全票，2～12週歲半票，2週歲以下按成人票價的10%收取

那麼鐵路和公路客運對於兒童為什麼不能像飛機票一樣按年齡來區分？兔叔以為主要還是利益驅使；鐵路和公路客運對於兒童票價是考慮運能及運價對等原則即佔位空間情況來確定的。在鐵路高速化、高價化的當下，建立在高票價之上的“兒童半價票”，價格依然讓人感到高得“離譜”，為此，兔叔建議能否像國外一些國家那樣對兒童群體再“寬容些”？按年齡“三分之一”、“四分之一”票價甚至是免費的兒童年齡段，以給少年兒童福利，而不應總是斤斤計較兒童會擠佔多大空間。

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