成貴高鐵在成都東站連線西成客運專線、成渝客運專線,在峨眉站與成昆鐵路形成十字騎跨式換乘,並計劃修建兩線聯絡線,在宜賓西站至長寧站區間設有與川南城際鐵路聯絡線,在貴陽北站連線滬昆客運專線、渝貴鐵路,在貴陽東站連線貴廣客運專線、滬昆客運專線和貴...
西成客專成貴與渝昆客專將在宜賓交匯成貴線將在2019年底開通渝昆高鐵規劃圖西渝高鐵東線方案“要致富,先修路”已成為大家的共識,西安到雲南的高鐵就是這個認識的實踐之一...
其實即使在沒有通高鐵的時候,宜賓也是一直在行使“走出去、請進來”的使命,只是因為高鐵的開通,將我們“走出去、請進來”的路程增長了、時間縮短了、效率提高了,那麼高鐵通達後,宜賓如何做好這兩個方面呢...
成貴高鐵:起於成都東站,途經樂山市、眉山市、宜賓市、昭通市、畢節市,止於貴陽市,連線西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵,形成四川乃至西北地區通往珠三角長三角華南華東東南等沿海地區的快速大通道...
我看不到12月16日,成貴鐵路首發列車C6008次列車從貴陽北站出發,成都至貴陽高鐵宜賓至貴陽段正式開通運營,標誌著成貴高鐵全線通車,成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達...
再說下遠期,成貴間遠期無350新線計劃,僅有經成自宜(蓉昆)到宜賓接成貴的規劃,按照成宜間壓縮至60m以內,較現有標杆壓縮25分,也僅能保證成貴間2h50m通達,而渝貴350則已經是納入了包海通道規劃,並納入了重慶貴州13五前期工作,假設渝...