如果你每年有2萬以上公里數,換好一點機油無紡,不少人就是衝著1萬一換買的美孚...
可以使用美孚一號的5-30全合成機油,美孚系列的機油適合國內車型市場的發動機,而5-30型號的機油在一年四季都可以使用,會在發動機內形成比較厚的油膜來潤滑保護髮動機,減少發動機磨損,耐高溫,靜音來減少積碳產生,提高發動機的動力...
極護比金美孚1號好,金美孚1號比灰殼好,灰殼比銀美孚1號好,磁護比藍殼好,嘉護比黃殼好...
寶馬,奧迪得保養用油也是嘉實多...
如果想質量好一點的話,採用美孚1號全合成機油,美孚一號適用於現金所有車型,特別推薦予裝備了高效能渦輪增壓、機械增壓、多氣門燃油噴射式發動機的汽油和柴油轎車、多用途跑車、車型麵包車及貨車等採用...
5L全新全鋁發動機,該發動機是三菱目前在全球最先進的小排量發動機,採用MIVEC可變氣門正時技術及DOHC雙頂置凸輪軸結構,最大功率88KW,最大扭矩達到了143Nm/4000rpm,動力表現已經超越一般車型的1...
質量還可以豐田純牌機油是豐田車售後服務用油說到豐田機油的品質總體來說還是不錯的,不管是礦物油還是合成油豐田機油秉承了日系車一貫的風格,就是夠用就行了,豐田機油的特點就是油耗低點,但噪音大一些,機油衰減比較快,礦物油也就5000公里就不行了,...
保養週期就算用全合成也別超過7000,就算機油能抗住,機濾挺不住...
首先保養里程問題不是但單從機油來決定的,還要看用車條件和環境,只要是常走暢通高速多的常見品牌(嘉實多、殼牌、美孚等)只要全合成機油都可以1W公里保養...
只能說一般吧,AC德科不是像美孚,殼牌這樣專門做油類產品的...
在人們還不知道三亞的時候,勤勞的黎族人就在這塊土地上刀耕火種,以特有的民族文化和瑰麗的織錦藝術而著稱,民風質樸、敦厚...
家裡有汽車的話直接用汽車保養剩下的汽機油既可以了合適的,什麼摩托都可以用全合成,只要粘度適合就行,有利無害的...
目前在國內有許多殼牌的專屬加油站,其店內提供了包括紅殼、黃殼、藍殼以及灰殼等檔次由低到高的發動機機油,同時也銷售愛德王子系列的摩托車機油,但市場佔有率遠不及嘉實多品牌...
這個全合成機油一直也是沒有使用過,在下一次保養的時候打算更換嘉實多磁護5W-30的機油或者是最好的機油極護,我自己也是在網上搜索了一些機油使用的環境,這個0W的機油更適合在北方寒冷的地區進行使用,那麼我是在江蘇蘇州工作,所以就買了5W的機油...
我是車主 13年 我來說 以前一直用嘉實多綠瓶 後來平安保險贈送保養 用的就是灰殼 4000公里左右 機油就沒有了 嚇得我以為車燒機油了 後來 又換回的嘉實多金色的 再也沒出現過這種問題 美孚沒用過 不做評論奧迪的發動機使用殼牌和美孚都是...
一般是選全合成的機油,選機油一定要認準正規潤滑油廠家,可以在某寶上搜索愛國者機油,雙仙機油,進入“愛國石化潤滑油工廠店”,都是廠家直銷,正品承諾...
不靠譜,除非用美孚EP或者嘉實多EP加美孚EP機濾或者方牌XG機濾,可以一戰不科學,機油跑的多雜質會增多潤滑性和啟動性都會有所下降,直白的說就是發動機缸體的磨損增大,搞不好容易大修,並且廠家不給賠另外 礦物油或者半合成機油建議半年5000公...
我每次經過大亞灣的石化區並沒有看到明顯的汙染,而空氣質量相信政府會定期檢測,在如今的大政方針下,沒有哪個企業敢在環保上不自律,而艾克森美孚這樣的世界500強企業更是標杆,我去參觀他們的廠房,大多是機器化生產,實際動手體力員工不多,有這方面擔...
這也是我購買次數最多的,事實證明未必全是真的,我第一次京東買美孚一號,機油真是沒的說,價格還便宜...
只要是真品,美孚一號適合所有的車型,加速效能強,動力好,特殊自創全合成抗磨配方,0W的冷啟動良好,根據說明書選擇20、30、40與50粘度的就可以,我本人的車,從初裝油後全部使用金美孚一號到現在,發動機沒有一點問題...