而低轉速是該車的軟肋,所以在很多人改裝這款車的時候,都是先從渦輪入手比較妥當,因為價格合理且夠用(其實這車更換高角度凸輪軸,鍛造發動機,堅持自然吸氣,可以上演獅王爭霸了,哈哈)不好意思啊,有點跑題了,那麼我剛才說了,這車因為低轉速是軟肋,那...
首先將方向盤從車上拆卸下來縫製之前要先將皮質材料套在方向盤上,由於皮革都會有一定的彈力,所以方向盤套會比方向盤略小一些本人冒著不被推薦的風險來回答此問題,我的答案非常的簡單粗暴,希望樓主喜歡...
今天剛剛從網上買回來車窗升降器更換,在賣家那邊說出你車子的品牌型就行了,我更換的型號對上,更換很簡單,怎麼拆就怎麼裝回去,有一點要注意的是車窗放下4份之1然後用膠帶粘著固定防止掉下去,也方便你安裝升降器與玻璃的螺絲...
保險起見應該用愛信原廠的自動變速箱油,尤其是採用重力換油法,只能換掉變速箱裡一半的舊油,會有大量的新舊變速箱油混合...
但是堅信原廠原配方,認準“西鳳酒”而不是“西鳳”,只信“鳳香型”而不是“濃香”、“兼香”,一定是可以挑到好酒的...
條萊垍頭參考價格:30 元/個條萊垍頭用量:4 個萊垍頭條原廠剎車油萊垍頭條參考價格:28 元/桶/1L條萊垍頭用量:約1L萊垍頭條參考工時費:30元垍頭條萊官方建議更換週期:每30,000km或36個月萊垍頭條其他品牌:博世條萊垍頭參考價...
但是腰線磚的選購和清洗保養也有不少學問1、先選主磚再選腰線磚__選擇主要瓷磚之後才能很好地確定腰線選用的尺寸和顏色...
作為車主,只有瞭解自己的車,懂得一些汽車知識,才能真正避免被維修店“忽悠”...
可以的,就是有點費油0W-20是目前一汽豐田所有新款車型原廠標配的全合成機油,一萬公里更換一次,全天候全地形應該都能夠適應...
玻璃膜目前很多原廠也有了,比如上汽大眾,但是更多的太陽膜並不是原廠附件過來的,也就是4s店自己採購的商品,如果是免費贈送給客戶的那麼控制好成本是第一要素,太陽膜市場最低等級的產品就是供給這種店的,這種產品通常質量沒有保證,並且一般會在2年左...
原廠車一般用的就是原廠東風雪鐵龍轎車專用防凍液,-35℃的,四季通用,神龍汽車原廠出的~~一般一桶就是2L的量,一桶價格在45元左右,一般買兩桶或三桶就差不多了,全部換完要5L多~~記住顏色是翠綠色的~~希望對你有幫助~~標誌雪鐵龍的車型使...
一套好的避震應該是行走在路面上猶如魔毯,感覺雖軟,但每次顛簸一次化解完成,沒有多餘上下襬動,這就需要調教的功底了,好在KW-ST_XA這款避震只有高低和回彈阻尼兩項調解,這就讓它非常適合走街一族和不想花大價錢上V3的朋友,畢竟V3比ST-X...
當然,這兩家設計特別用心,特別博得我好感的房車改裝廠,最大的弱點就是售後不像大廠那麼有佈局,更不像大通、江鈴這樣的原廠那樣,全國售後網路密佈...
富士的二手鏡頭價格都挺微妙的,賣倒是不存在折價太多的問題,買就有點難受了...
總結:常規保養雖然是最簡單,但也是最根本的,所以不要忽略對機油和機濾的選擇,機油機濾選擇的品質,直接關係到車子保養的效果和自身的開車體驗,選擇適合自己車用的高品質配件是很重要的,可以關注我,我會經常分享汽車保養有關的有料知識~用什麼機油要看...
價格都是一樣的沒必要,真沒必要,16年買的X5,那時隱形車衣剛興起,找了個朋友,1萬8,用了四年,前段時間撕了,這東西的確保護車漆,小的剮蹭也能保護好,大點的,除了補漆,還得重貼車衣,時間長了車衣會發烏,尤其是露天停車的,幾年風吹日曬,再好...
不貪圖一時的便宜就不錯上當受騙經歷四五個年頭,今天6月國家立法支援微商,越來越正規,當然有賺錢的有不賺錢的,關鍵是選對行業還要選對產品,國民上市大品牌公司原廠生產原廠發貨的,產品過硬,回購率高,投資小,利潤高選擇銀行平臺理財,別的平臺不要考...
維修過的都會有痕跡,不可能做到和原車一模一樣,仔細看看就會發現,膠連線處看膠的顏色和硬度如果沒有經驗去看二手車打膠基本很難看出來,因為每個廠家車身製造工藝不同,所以打的膠也五花八門,建議就是對比一下前引擎艙的的打膠痕跡...
搜了一下寶馬原廠機油,看到這麼一篇文章:【圖文】BMW全面啟動原廠發動機機油和保養服務其中有一段話:與其他品牌機油不同,BMW原廠機油由BMW與Shell公司合作研發,基於獨一無二的Shell PurePlus技術,可滿足BMW家族Twin...
我自己裝了個OBD資料表,能顯示時速、轉速、水溫等多項資料,還特意把他放在儀表臺上就是打算開車時不需要低頭看儀表盤...