確實牛逼,三缸15萬起,別克都不敢這麼做,國人也並不是否定三缸,而是三缸雞賣的比四缸貴,還有15萬沒有車展上說的大燈,需要選配,銷量就看吉利的營銷了,對了,好像剛提車就自燃了,不過睿智的國人一定會買,不信過幾個月看銷量,又是一萬多露頭...
本田享域是東本為了彌補十萬緊湊型轎車市場需求所推出的一款車型,本田的策略一般會採用雙車戰略,比如B級市場有廣汽有雅閣,那東本就有思鉑睿到現在的英詩派,SUV有廣汽有冠道,那東本就有URv,那麼緊湊車型上廣汽出了凌派,那麼東本就想來蹭一下這塊...
如果用車比較頻繁,需要動力比較苛刻的話,建議還是直接,四缸機,現在的發動機技術已經遲到了,無可挑剔的地步,不管是三缸機和四缸機,在可靠性上都沒有任何問題,但是舒適性三缸機可能會稍遜色一點,主要是,平順性不好問這種問題的真是醉了...
6T的版本最具價效比,搭配格特拉克的7速溼式雙離合變速箱,動力體驗是很不錯的,配置也挺好...
在技術上是並沒有問題的,只不過在市場的接受程度以及在後期的,這個車的保值率方面會有比較大的影響,但是硬朗的外觀設計以及內飾設計,我個人覺得還是更傾向於豪華的,讓人看起來覺得舒服的,然後如果你不介意三缸發動機以及剛剛說的這幾個方面的問題的話,...