0L 146馬力 電機184PS如果要買雅閣建議買油電混動車型,百公里4...
自從這代雅閣上市以來,經歷了機油增多,失速兩大嚴重質量問題,算上CRV的剎車門,已經可以斷定本田在質量管控上有嚴重問題,因為失速和剎車問題都是可能會傷及姓名的嚴重問題,而機油增多卻是缺乏冬季低溫驗證,這在汽車行業內也是匪夷所思的存在...
美式車個人真心不喜歡因為耗油(君威)而且內飾做工難看不精良(福特福克斯)樓主看在我寫這麼多字並且全是自己原創就選為滿意答案吧正規的說法是:發動機艙、乘客艙、物品艙都叫做廂...
個人感覺差不多吧,雖然雅閣貴一點,但是思域改裝潛力很大,後期的費用高,不過也要看怎麼改吧,車在乎人怎麼開的雅閣和思域同款發動機,只是有調教的差別,所以,保養價格幾乎一樣差不了多少錢230舒適版低配版的雅閣和1...
相比凱美瑞、雅閣和天籟強勁的市場表現,無論是帕薩特還是亞洲龍和君威,以及現代索納塔和斯柯達速派等,可以說各自的市場表現都沒有爭奪B轎車年度銷冠的實力,尤其是市場表現更為疲軟的現代索納塔和斯柯達速派,在中級轎車細分市場裡面基本上是被擠出了主流...
5代雅閣也有通病,比如助力泵漏油、助力泵異響、機腳容易斷裂,造成祖傳的本田抖動...
2008年第八代雅閣推出,第二代歐版雅閣和第二代謳歌TSX隨後推出,第二代歐版雅閣正是我們在國內見到的本田思鉑睿...
喜歡自駕遊,經常跑高速,喜歡開快車選帕薩特,非日系車故障率高不代表一定會有問題,這個看運氣,也有不少車主反應說自主品牌車開十幾萬公里沒出過質量問題的...
駕駛缺點我覺得比較嚴重的是:在運動模式下,全油門,你會先感受到電機扭矩的推力,然後有一個頓挫,大約零點幾秒,發動機才拉高轉速提供動力輸出,這種時候的加速體驗很不好可以看看雅閣混動happywen:雅閣怎麼樣...
豐田 凱美瑞大眾 帕薩特美版和邁騰歐版雪弗蘭 景程 邁瑞寶中華 駿捷別克 君威 君越雪鐵龍 C5現代 索納塔起亞 K5尼桑 天籟馬自達 睿翼標誌 508斯柯達 昊銳只要是B級車 幾乎都是對手雅閣在B級車市場裡 是比較出眾的 無論安全 和舒適...
奧迪A6L 45TFSI臻選動感型 指導價:4338007月份奧迪A6L優惠14-15個點,且以每個月1-2個點的速度遞增,預計年底到20(8折)SUV車型:途嶽280TSI舒適版 指導價:182800這款車很少有二級會主動推,因...
最低配雅閣混動銳酷版,相比其他高配車型,動力系統沒有任何區別,只是在一些細節配置上有所差別...
飽受雙離合頓挫闖動好幾年了,雅閣混動開起來屬實令人感動,綿綢順滑如羊脂玉一般,初次相遇只是覺得震驚,動力響應之快彷彿油門直接與我的大腦相連,即使是econ模式也不會覺得肉,油門踩大了模擬聲浪會介入,地板油起步只是“嗡”一直響,一看儀表盤速度...
這裡給大家支招,關於遇到強制裝潢的筒子們,你們要記住,車價現在沒有降價的可能,強制裝潢件有啊,貼膜你要3000,我說2000行不行,銷售在這裡是有讓利許可權的,好價多磨,最終銷售五千的強制裝潢,最後只要個三四千很正常,千萬別被車價沒優惠而在...
那些說清庫更便宜的銷售都是騙人的,廠家沒給補貼政策,4S店庫存也不多,加上前兩個月那麼多想買車的,哪有什麼更優惠...
98萬 第八代雅閣v6 3...
總結:最後,我們來做一個總的結算,購車後除開新車購置的一次性支出,按照每年行駛2萬公里並且車輛沒有任何故障的情況下,最基礎的花費為每年固定支出+油費支出+車輛保養費用,按照上面算的也就是8439元+5640元+1633元,總計15712元,...
在日系車中本田和豐田都是注重了整體車輛的科技性,比如發動機技術,變速器技術,安全舒適系統,在本田和豐田的選擇上我傾向於本田,本田車系的外形更符合現代都市人的理念頭牌之爭 本田第八代雅閣vs豐田凱美瑞(圖)(1) 2007-11-29 09:...
看到最後一條果斷推薦凱美瑞個人推薦雅閣混動或者凱美瑞雙擎吧,兩車空間實用,動力足,油耗低,操控精準,乘員舒適性也能算得上上了年紀的人不會討厭的那種,在合資B級車裡應該算是稱霸中國有些年了,開出去也不會沒面兒這麼一說,而且兩田的混動形式已經有...
兩口子在天籟、雅閣和inspire看了三四個來回,inspire多了全景天窗,遠端啟動,無鑰匙進入,雙色輪轂,底盤橫行穩定杆,主動進氣格柵,後備箱隔音棉等配置,價格還比雅閣多優惠1萬,最終在配置和價格的吸引下選定了inspire...