然而其結合時下最新的電磁感應懸掛MRC系統的使用,分裝在4個車輪上的感應裝置能夠隨時解讀路面資訊,隨時設定最合適的避震狀態,以及出前後輪所配備的獨立的SLA懸掛套件,均為凱迪拉克CTS-V提供了專業級的效能平臺...
在經過聽覺的享宴之後,必然要有相匹配的功率表現來證明車子不是徒有其表的擴音機器,讓我們先來看看貨真價實的CTS-V,556馬力747牛米的驚人扭矩使後軸曲柄帶出迅猛的力量,要是在沒有采用“Heavy-Duty Drive Line”承重傳動...
理論上來說至少會和Alpha 1的CTS和ATS持平,也就是說,如果國產在底盤上沒有過分減配,比如帶MRC和LSD的頂配,CT5的效能至少是寶馬3系和5系短軸高功2...
石安 華視 CTS 2000 “女生向前走”——飾 阿國 華視 CTS 2001 “流星花園”——飾 道明寺(男主角) 華視 CTS 2001 “流星雨-美作篇”——飾 道明寺 華視 CTS 2001 “流星雨-西門篇”——飾 道明寺 華視...