萌獅頻2020-02-17 03:14:25

沒用過，同價位的話 喜歡哪個買哪個。

沛20212020-02-16 12:59:27

吉利和傳祺都是現在國產車品牌中比較不錯的品牌，從耐用性上來說，如今的國產車，尤其是中低價位的平價車型，已經和合資品牌相差無幾，不僅可以自主的完成外觀設計，而且在三大件上也有了突飛猛進的進步和發展，包括質量和品控都做的不錯，所以單純就品牌來說，兩者都很不錯，非要比較的話，個人認為應該是同一級別的對應單一競爭車型來比較。

鴻熠10012020-02-18 19:02:21

都不錯，不過吉利相比傳奇費油！

樂哥在杭州2020-02-16 14:24:38

傳奇好點，為什麼這麼說呢，我朋友有一輛，他是gs4跑高速120碼發動機才不到2000轉，我以前是修車的，所以我感覺他的車發動機不錯，gs4的車也是前後獨立懸掛。這款車就是皮實。

超哥影視播報2020-02-16 12:03:54

我個人認為還是吉利汽車好一些 首先吉利汽車價格比較親民 在有安全係數比較好 鈑金做工好 油耗偏低

心路的旅途2020-02-16 13:11:56

吉利

寒冰經典車2020-02-16 14:54:29

現在汽車的生產技術和生產工藝上，中國已經不落後於世界了，並且現在很多汽車的產業鏈在中國已經形成，產品標準也是國際化統一標準。

所以兩個汽車品牌誰更耐用想我覺得是很難評價的，因為價格差不多的車，所用的材料，工藝也是差不多的，再加上這些年汽車工業的發展，絕大部分汽車，只要不是自身有缺陷的，耐久度都能達到標準，所以我覺得不用太糾結耐用性，同樣價格的，不會誰比誰好太多。

多看看發動機效能，外觀，配置，保養費用，保養便利性，配件價格，等等這些吧。

12367523314682302020-02-16 11:23:46

傳祺

17朵雲2020-02-19 08:50:30

一樣

喝點無毒2020-02-16 09:52:39

經過這些年的發展，國產車有了很大的進步，這些都是消費者能感覺出來的。而且SUV車型也逐漸流行起來，不但有著空間大、視野好的優勢，而且透過性也更加出色，所以受到了消費者的青睞，很多車主都說首選就是要選SUV。而且現在有不少國產車企，都是把戰略重心放在了SUV上，優秀的車型數不勝數，而新車型也在不斷推出。吉利和傳祺誰更厚道？拆開博越和GS4的底盤，缺點根本藏不住

在我國流行的SUV中，除了哈弗H6，那就要數吉利和傳祺了，這兩家都是非常出色的品牌。一提到吉利和傳祺，我們都能想到它們旗下的博宇和GS4，這兩輛車都是SUV中的標杆車型，一直以來的銷量也都很不錯，那麼這兩輛車到底哪一個更厚道呢？拆開它們的底盤，也許就能夠知道什麼了？缺點根本就藏不住。

初步觀察這兩輛車的底盤發現，博越和GS4都是採用了相同的底盤懸架，雖然配置大致相同，但是佈置卻是不同的。懂車的人都能看出來，博越的減震懸架上端，是和副車架相連的，減震效能要更好，能給車主帶來更舒適的感覺，所以相比GS4的配置而言，博越要略勝一籌。但總體來看，這兩輛車的底盤配置都是可圈可點的，都是非常良心的配置。

在懸架方面，這兩輛車也是十分一致的，前麥弗遜式的獨立懸架已經成了標配，能給車子帶來更好的穩定性，所以車主開起來會很穩，操控也更靈敏，這也是國產車現在的標配。至於後懸架，兩輛車也是沒什麼差別，多連桿式的獨立懸架也是很良心的配置，說起來真是可笑，現在大眾都減配了獨立懸架，卻還有這麼一大堆的追捧者，還是自家的東西厚道。

雖說兩輛車底盤方面大致相同，但是細微的差距還是有的。GS4的底盤是沒有保護措施的，容易受到石子等物品的衝擊，這算是一個缺點。而博越則是有著護板的遮擋，所以更加安全，非常厚道，怪不得吉利能成為國產一哥，各方面的細節都能做到這麼好，不成功才怪。其實這兩輛車的表現都是不錯的，配置也很良心，這足以體現國產車的發展。期待國產車更上一層樓。