生命教育生命醫學2021-01-28 17:54:51

自從開上北汽新能源車那天開始，就知道會有這一天，當時覺得應該有七年吧，正好剛剛行車本年檢頁蓋滿了［紅臉］

北京原人3332021-01-29 06:45:35

所謂的新能源車還能走多遠？電池加殼子一定是真正的新能源，新能源需要痛苦的破繭成蝶的過程，才會成為真正的新能源車

ielixir12021-01-29 18:26:10

這兩天今日頭條密集出現關於北汽新能裁員減薪的訊息，當然還有其他很多負面訊息。雖然很多文章發出來很快就被和諧掉了，不過正所謂野火燒不盡，春風吹又生。總體肯定是不可控了。看來這後面還是有高人的運作呀。只要北汽集團還在，北汽新能源就一直會在。當然，內部整合可能不可避免。

石家莊萬通汽車學校2021-01-31 23:10:38

不會輕易倒閉的，會有相關的政策

安德魯的奶爸2021-01-30 10:12:03

倒閉了售後也沒了那些車主也就徹底解脫了，我一個朋友當年十二三萬買的ev200現在充滿電跑四十公里，還是不開暖風的前提下，現在悔的天天罵街，還沒有他老丈人的老年代步車開的公里數多呢！

兩天半米2021-01-28 20:38:43

在北京，幾乎看不到非出租車的北汽新能源。

沒有新的注資，指日可待

一輛小破車2021-01-29 14:57:31

趕上北京冠絕全球的汽車限購，電車指標那會還沒人要，北汽新能源山寨賓士B的外觀的小電車EV相對來說便宜，好多買輛代步，續航一百多但十幾萬一臺呢，賣車掙嗨了補貼賺翻了，膨脹了後來，然後就如題了。。。

隨著其他自主品牌比亞迪吉利以及造車新勢力的突起，可選擇性就很多了，銷量自然就下跌了，沒錢賺就開始控制成本，裁員減薪就正常不過了。

撐多久，肯定會一直存在，尋求改變，私企學不來，學學同門前輩紅旗也不錯啊。

浮生若夢259717562021-01-31 13:39:31

不會輕易倒閉，有強大的計程車市場呢，政府指導使用

pl6313水到渠成2021-01-30 06:52:16

北汽新能源正是沾了國企的光，再加上北京及一些城市燃油車限行限號，使得北汽新能源大行其道，還有計程車集中採購，一時間，北汽新能源依靠非市場競爭方式，混的風生水起！等這些機會過去，就很快現了原型，活到現在的狀況也就不足為奇了！如果不採取新的措施，破產重組是遲早的事！

叱吒風雲的六哥2021-02-04 21:39:20

北汽就是不爭氣！除了福田，沒有自己能拿出手的！別扯賓士，還有棒子車。

sw2032021-02-03 10:30:24

感覺北汽的管理模式有問題

富2代他82021-02-03 10:46:35

不光是北汽，隨著特斯拉的野蠻生長會有更多的講故事新能源被剝光示眾。

東北大汗20202021-02-13 09:45:03

撐多久看北京市，北京市看中央的新能源策略。沒有哪個企業不隨時面臨諸多困境，首先還是看大方向有沒有問題，就是所謂的風口，然後就是看技術以及技術整合能力如何，沒有核心能力，找對風口也要被後浪打死。

韓修棟12021-01-30 15:48:07

我大侄子是海軍退役軍官，原來上班都用公車 ，退役後搖不上號，好不容易排一個綠色車牌，歡天喜地，左比右挑的選了北汽EU，我的“續航里程”概念都是從他那兒學來的，可見大侄對新能源研究轉註之深，去年冬天我們約好晚七點到國家大劇院看俄羅斯紅旗歌舞團演出，6。55侄媳婦才匆匆忙忙趕來，告訴“EU車”在昌平拋錨啦，原本算計好的，路程數足夠到大劇院，然後再開到家，結果到小湯山警示燈就亮了，嚇得趕緊下道找救援，自己來不了，打發侄媳婦過來陪我們觀看。

說這段話的意思是新能源車的穩定性是個大問題，尤其在冬季取暖，夏天製冷的情況下更讓人擔心，解決這個問題要走很長的路，至於政策補貼取消都是壓死駱駝最後一顆稻草！

續航穩定性這個核心技術解決以後，新能源車一定能取代燃油車，期待！

北汽新能源的同志們努力吧！曙光就在前頭

李雪濤麻醉醫生2021-01-29 07:08:45

國企沒事不會倒

Lixingdong2021-05-06 20:08:15

國企，撐得住