街角依然寂寞2019-10-25 10:32:46

渦輪在心中

襄陽玄子2019-10-25 12:18:22

推薦1。3t別克英朗互聯精英版，官方指導價135900，十萬落地，160p馬力同級無敵，四輪獨立懸架，動力總成質保八年，各種高配，操控與舒適兼顧，實際油耗6-7個，適合家用代步

汽車打工人95272019-10-26 12:08:44

十萬左右的帶T的自動擋小車，選擇還是挺多的，還是以自主品牌為主，不過隨著車市寒冬，合資品牌的價格也在逐漸下探，所以個人推薦長安逸動藍鯨版，比亞迪秦pro。合資品牌不介意三缸機的話也可以考慮一下雪佛蘭科魯澤。

首先，長安逸動搭載了當家品牌藍鯨1。4T缸內直噴發動機，其最大功率116kw，最大扭矩260nm，可在1500-4000轉爆發出最大扭矩，寬泛的扭矩輸出也使得這臺車的動力也是可圈可點的。匹配的傳動效率高的7速溼式雙離合，由於是溼式雙離合在散熱性方面比較好，在後期使用穩定性也不錯。逸動的軸距達到了2700，這個價位的車子來說家用已經足夠。

比亞迪秦pro搭載的比亞迪自主研發的1。5T發動機，最大功率118kw，最大扭矩245nm，動力引數要比逸動弱一些，但它的價格來說稍微便宜些，也可以做為一個參考，其搭載的6速溼式雙離合變速箱。作為普通家庭用車來說也是足夠了，唯有一點秦pro的油耗會高一些。雖然不是最優選項，但也可以作為其參考。

雪佛蘭科魯澤作為一款合資品牌價效比來說很高，但惟有一點就是全系三缸機，主要是消費者對三缸機的態度還不是特別接受。所以，選擇科魯澤前提是不介意三缸機。其搭載的通用第八代1。3T發動機，在發動機抖動方面要比之前的三缸機做的好，就怕在後期使用過程中抖動會明顯，不過上汽通用也延長了原廠質保年限，也算是一個保障。1。3T發動機最大功率120kw，最大扭矩230nm。小排量發動機的動力性還是要弱一些，不過其搭配的6速手自一體變速箱，也算是通用良心之作，另外再就是科魯澤後懸掛為獨立懸掛，乘坐舒適性更好，這個價位在合資品牌中也是絕無僅有的。所以科魯澤的價效比很高。

可樂聊車2019-10-25 10:14:05

這兩款車是兄弟車，也是新款車型，寶來廠商一汽大眾，朗逸廠商上汽大眾，都是契合中國市場的合資車。先從配置上講下兩者的共同之處：兩款車在配置上面幾乎相差無幾，結構配置上面發動機DMB平臺1。5L 113馬力，變速箱6擋手自一體，最大功率83KW，進氣方式自然吸氣，前面獨立懸掛，後面扭梁式非獨立懸掛，輪胎尺寸一樣。安全配置上，都配備前排、側面安全氣囊，都具備胎壓報警、ABS防抱死、剎車輔助、自動駐車、發動機啟停等專案。內部配置上，座椅配置，天窗設定，中控螢幕，手機互聯及外部LED燈光配置基本都是一樣的。然後我們在找一下他們的不同之處，首先兩款車的尺寸上，朗逸車長4670略優於寶來的4663，車寬上，寶來1815比朗逸1806出色一些。油耗方面，官方給出的寶來百公里油耗5。7l，朗逸5。5l，但是實際用車可能這個資料相差無幾。輔助配置上，寶來相較於朗逸多了倒車影像、定速巡航等配置，但是朗逸比寶來增加了前方碰撞預警這個專案。總的來說，朗逸和寶來兩款車型的1。5L自動舒適版價格基本一致，價效比都很高，現款車型都使用了最新的平臺，外觀設計也是最新的，兩款車的三大件相同，所以可靠性都很高，大眾朗逸的外觀更加飽滿，突出商務與運動的結合感，寶來感覺更契合家庭的感覺。

兩款車的配置也差不多，內部的配飾沒能給人太大的驚喜。動力方面兩款車的爆發力都不是很突出，但是操控效能上變現優異。最後，價格方面，寶來指導價13。5萬，朗逸13。9萬。要論這兩款車怎麼選，建議購車人去店裡看下兩款車的外形，覺得中意哪款，再與銷售人員多討論下價格，然後做出自己的選擇。至於非要讓外人給出一個建議的話，兩款車我選朗逸。因為賣的太好了，群眾的眼睛是雪亮的。