anfaye2018-09-27 22:35:45

如果是制熱，基本上油耗相同。因為制熱是利用發動機餘熱，壓縮機不運轉。而製冷則是發動機帶動壓縮機運轉，要消耗發動機部分功率，導致油耗增加。這原理和載人多少相同，乘坐人數多油耗高，乘坐人數少油耗低。

售後服務技術總監2018-09-27 23:19:45

汽車的空調製冷功能是依靠發動機帶動空調壓縮機工作來實現的，當我們開啟空調以後，空調壓縮機就會開始工作，壓縮機對發動機所產生的影響是相當大的，發動機需要消耗很大的動力來帶動空調壓縮機，發動機增加了額外的負載油耗自然就會更多一些了。

什麼樣的情況下油耗會增加比較多呢？如果在城市擁堵路段下走走停停，這時開空調的油耗是最多的，因為在低速行駛時發動機的功率會比較低，帶動壓縮機會比較吃力，而且擁堵路段走走停停怠速開空調油耗增加會比較明顯。相對來說跑高速開空調對油耗增加不多，跑高速時發動機轉速比較高，動力輸出更平穩，油耗增加也比較少。