安安2019-08-31 07:33:49

業委會沒有權為收費，也沒有權力出賣業主的權益，在共有產權方面的任何收入都歸業主，而且不能作為維修基金利用。維修基金的補充是從物業費裡提取的，所以在共有產權下任何名義上的收費都是歸於業主私有，充其量可以用來抵扣物業費。

執中bj12019-08-31 11:06:46

別把兩個問題攪合在一起說！

收費，是應該的。至於收入歸於誰，要看產權歸屬。

收費的原因是：第一，可以調整車位的餘缺，體現車位價值，形成良好的停車秩序；第二，是物業公司對停車管理的付出成本的對價。

再說收入歸於何處的問題，地面車位的產權屬於全體業主，其租金也應該屬於業主們共有。可以用於補充公共維修資金，和其它的小區公共開支，包括業委會費用、節假日禮品等。

題主的問題不嚴謹，業主委員會對地面停車位收費的說法太籠統。應該是業主大會制定小區停車收費管理制度，授權業主委員會去執行。

oasis282019-08-27 17:45:25

公攤面積業主不但買了，還交著物管費，卻被物管拿去出租，出售。 亂球整！ 為啥中國的業主無權拒絕物業✘ 不要都不行，這是多少年徒刑✘ 有期無期✘

如果是替政府管理，就不應該收費，業主已經交過稅了，是納稅人。 如果是收費為業主服務，就應該與業主簽訂服務合同。

看許州何時不姓許2019-08-31 08:59:57

業委會當然沒權利收費。對公共部分的收費要業主大會透過，併到相關部門登記備案之後才能由業主大會授權業委會收取，並要對所收費用的多少和用途進行公示。單獨業委會收費是違法的。

深藍977289512019-08-31 08:59:10

首先，要搞清楚這露天地面在小區規劃裡的用途，如果原本規劃設計就是公共通道，或許消防應急通道的話，在地面上設定車位線就算改變用途了，這需要3分之2的業主同意，其次，就允許停車收費，還需要半數以上業主同意，再接著收費定價，也需要半數以上業主同意。