董慧鑫2014-07-12 04:38:13

我覺得，這個問題基本可以等同於“

德國和美國在工業上是怎麼超越當時的世界霸主英國的

？”

在19世紀中葉，沒有人能夠預見到英國的相對衰落。

在當時，得益於率先完成第一次工業革命，英國的工業優勢看上去簡直是不可挑戰的。1850年時，佔世界人口2%的英國，

生產了全世界60。2%的煤，50。9%的鐵，加工了全世界46。1%的棉花，是名符其實的世界工廠 。倫敦是世界金融中心，英格蘭銀行號稱世界央行，英國的經濟總量佔全球的40%。此外，英國的軍事力量同樣雄霸全球，殖民地領土達到本土面積的一百多倍，殖民人口近4億，因為每時每刻都會有太陽照耀在英國的米字旗上，號稱日不落帝國，廣大的殖民地為它提供著全球範圍的廉價原材料和勞動力。其領先於世界其它國家的水平，遠超今天的美國。

看，最先進的技術，最霸主的地位，最有力的軍事保障，最廣闊的市場和原料供應。甚至它還能將原本由荷蘭創造的金融業發揚光大，

一切都是那麼強大又生機勃勃

。

德國19世紀著名的經濟學家李斯特（喬治·弗里德里希·李斯特Georg Friedrich List，1789~1846）是貿易保護主義早期最主要的倡導者，1841年，他在代表作《政治經濟學的國民體系》（The National System of Political Economy）中提出了生產力理論、經濟發展階段理論及幼稚工業保護理論，闡述了德國工業追趕先進國家的路徑，是19世紀後半葉德國經濟崛起的理論和政策基礎。李斯特也被稱為經濟追趕理論家，但是這位致力於讓德國追趕英國的經濟學家，卻到死也不相信德國能夠超過英國。

確實，這時的德國工業革命剛剛開始沒多久，煤炭產量600多萬噸（英國是5000多萬噸），生鐵產量21萬噸（英國是230萬噸）；而這時的美國就更挫了，還是個農業國，農場蓄奴，大搞種植業，出口點簡單紡織品賺取微薄的利潤，等待著十年之後的南北戰爭。

誰能預見到50年之後，美德就顛覆了這種格局呢？（

1900年，美國的經濟總量佔全球31%，同年，英國的數值是18%，德國是16%

）

好吧，其實是李斯特死得太早了。他的理論非常重要，我們在下文還會提到。

那麼19世紀後半葉（1870-1900）究竟發生了什麼，讓美國和德國完成了這個impossible mission？

答案可以很簡單，

第二次工業革命開始了。

經濟發展史一再證明，技術落後國家要追趕技術先進國家，最可能的方式就是在新的工業革命初期以國家意志的形式強勢介入，在新興的工業部門建立優勢。美國和德國正是在這一階段建立了完整的工業體系，實現跨越式發展的。

但是答案也可以不那麼簡單，

憑什麼美國和德國能乘第二次工業革命之機實現這種跨越式的發展？

事實上，第二次工業革命仍然首先從英國開始萌發。法拉第發現了電磁感應現象，他有關電磁旋轉裝置的發明成為後來電動機科技的基礎。亨利·貝塞麥發明了貝塞麥轉爐鍊鋼法，查理斯·帕森斯發明了蒸汽渦輪發動機。同時，英國的傳統產業（即第一次工業革命中由英國稱霸的產業，如紡織、鍊鐵等）優勢並未喪失，直到一戰前仍然領先於美國和德國。

這裡我們要再次請出李斯特先生和他的幼稚工業保護理論。

1776年亞當斯密的《國富論》問世以來，自由貿易主義大行其道。英國作為第一強國，更是不斷地向各國兜售著貿易自由化的藥方，彷彿一貿易自由化，COPY英國的地位指日可待（是不是很像現在的美國？如果你一看見貿易保護這四個字就本能反感的話，那麼恭喜你，你也中招了：）

李斯特對此進行了激烈的批判，認為自由貿易只會有利於已經佔據絕對優勢的英國，德國應當認清自己的經濟發展階段，用開徵關稅的方式保護國內剛剛開始發展又存在外國強有力競爭者的幼稚工業，依靠國家的力量發展自己的民族工業，直到國內工業品具備國際競爭力，再透過自由貿易，參與全球分工，享受交換的好處。（好耳熟是不是？）

美國、德國隨後的發展，證實了這一理論的正確性。

美國不是新技術的最初發明者（德國人發明了內燃機和西門子平爐，比美國高階），他們學習來自歐洲的新技術，但剛剛建立的工業體系不具備國際競爭力，只能透過高關稅保護和排斥外國直接投資的政策確保本國工業對國內市場的獨佔，同外國的產品進行競爭。而且，與歐洲狹小的國家相比，這時的美國政治穩定、國土廣闊，人口眾多，市場潛力巨大。新技術傳到美國，迅速被消化和二次創造，產生無數新的專利技術，反過來佔領歐洲技術先發國的市場。這時才有了大家如雷貫耳的愛迪生和特斯拉（這個超越天才的傢伙是塞爾維亞人，從巴黎被介紹到美國去的）

至於德國，雖然在李斯特的努力下，1834年德意志邦聯內就建立起了一個關稅同盟，開始實行以關稅制度為核心的貿易保護政策。但在英國自由貿易政策的影響下，19世紀50-70年代，容克地主階級積極主張自由貿易，自由貿易政策在德國又佔據了上風。直到1873年，世界經濟危面爆發，德國統一後工業和農業先後遭遇重創，美國等外國農產品的傾銷損害了容克地主階級的利益。鋼鐵業也需要抵制英國和比利時的鋼鐵進口，全國上下終於在提高關稅、貿易保護上達成一致。俾斯麥正式開始貿易保護政策。同時，政府開始有意識的指導重工業的發展。人力、物力被集中投入到第二次工業革命中的新興產業部門，德國的電氣、化工、鐵路、鋼鐵等產業迅速躍居世界前列。1880-1900年，德國經濟年均增長6%，遠超英國。到19世紀80年代，德國的煤產量達到近6000萬噸、生鐵產量達到270多萬噸。

至於英國，它並沒有迅速衰落，只不過，固守優勢近乎本能，英國也不能免俗。既然現有的紡織品和煤炭鋼鐵工業已經能讓英國資本家們迅速賺錢，自然不會像美德那樣把大部分的人力物力投向新興產業。英國沒有止步不前，但絕對優勢的漸漸喪失卻是一個已經被證實的現實。

題外話：前陣子《新工業革命》這本書的作者彼得·馬什來做講座，他是一個生活在美國的英國人，既然是講新工業革命，自然要對數次工業革命作一回顧，講第一次工業革命時的意氣風發和講第二次工業革命美英地位變化時的難掩心酸，那種情緒的迅速轉換，真是讓人唏噓啊……

最後，唯願歷史繼續依此迴圈。

Chen Jian2015-06-17 06:15:18

極其龐大且複雜的一個問題

一般來說，公認的英國的衰落髮生在

1850-1950這100年間

。這一百年間發生了太多事情，也有許多事件與大英帝國的命運息息相關。但是個人認為，這一百年間英國衰落的主線還是比較明顯的。

按照時間順序，我總結為大英帝國的

“三個第二”

：

第二次工業革命

（1870-1914）：貝塞麥轉爐鍊鋼法+交流電——鐵路+電報——大陸國家的崛起

第二次布林戰爭

（1899-1902）：英國慘勝——重心移回歐洲——殖民地停止擴張和控制力的減弱

第二次世界大戰

（1939-1945）：本土入侵威脅——租借法案——殖民體系徹底解體

這三個事件正好構成了英國衰落的

開始——加速——頂峰

遠方青木2021-03-29 21:39:07

蘇伊士運河，是一條極其重要的運河，哪怕對世界五常這種級別的強國來說都極其重要。

不僅具備極高的戰略價值，還具備極高的經濟價值。

這條運河位於埃及境內，亞洲和非洲的交界處，大約400米寬，在衛星圖上幾乎看不到水的痕跡，但這裡確實是有條河。

開鑿出這條運河之後，

從世界地圖上一眼就能看出其價值。

從波斯灣開船到西歐，如果從蘇伊士運河走，一年可往返九次，如果繞道非洲南端的好望角，一年最多往返5次。

對全球經濟來說，這是多大的經濟價值，你自己想一想。

前幾天，臺灣長榮海運公司名下的一條船，長賜號貨輪，在航行時突然失控，把蘇伊士運河給堵了，直接吸引了全世界的目光，因為造成的經濟損失太大了。

標準的臺堵。

目前，全世界數百條巨型貨輪都堵在蘇伊士運河兩端，根據專業機構勞氏測算，每小時大約會減少全世界4億美元的貿易量，也就是少了4億美元以上的GDP，埃及還會因此少收很多過路費。

從任何角度來說，這都是一個巨大的損失。

長賜號貨輪卡在了運河兩端的土裡，無法動彈，整個埃及只有7艘拖船，全部出動去拉長賜號貨輪，但效果猶如蚍蜉撼樹，雙方的噸位差距太大了。

沒有辦法的情況下，埃及政府出動了挖掘機，試圖先把運河兩端給挖開。

但很可惜，埃及的挖掘機也不多。

目前，蘇伊士運河已經堵塞足足6天了，還沒有疏通，全世界都在默默的看著這臺日夜奮戰的挖掘機。

到29號下午6點半，長賜號貨輪才移動成功，脫離了擱淺狀態，但要徹底恢復運河通行至少還需要三天半，因為這六天裡堵塞的船實在是太多了。

這麼重要的一條運河，連加寬一點都費勁的運河，埃及當初是怎麼修建的？

其實，這條運河並不是埃及修的，是法國領事館在1858年開鑿的，並於1869年正式通航。

所以，這條運河是法國的。

但1882年，英國武裝佔領埃及，所以這條運河又成了英國的。

第一次世界大戰爆發後，英國和法國結盟來對抗德國。

經過協商，這條運河又成了英法共有。

這條運河的價值之大，地位之特殊，就連普通人都能判斷的出來，而且對於英法這種海洋殖民強國來說，武力控制蘇伊士運河簡直就像喝水一樣簡單。

為何這條運河現在成了埃及的國家財產，難道英法大發善心？

稍微有點頭腦的政治家，都絕不可能放棄蘇伊士運河，如果真這麼幹了，下場一定是被本國國民轟下臺。

當年中國收回香港，都是和英國鬥智鬥勇最終才收回的，所以英法帝國是絕不可能主動放棄蘇伊士運河的。

但今天，英法確實失去了蘇伊士運河。

實際上，英法失去的財富很多很多，蘇伊士運河只是其中之一。

在二戰結束後，美蘇開展了一次肢解英法的狂潮，把英法從超級強國徹底削弱成了普通強國。

蘇伊士運河，就是在那次肢解狂潮中被剝離的。

肢解英法

二戰前的英國有多強？

很多人覺得英國就是一個小島，上面有幾千萬人口，完全是憑科技力量才強大起來的，本質上就是一個小國。

法國那邊，也差不多吧。你說的是今天的英國和法國，但不是二戰前的。

二戰之前，英國控制著印度半島、南部非洲、半個北美和整個大洋洲，

面積超過3000萬平方公里，是今天中國的3倍以上。

今天的印度、加拿大、澳大利亞、紐西蘭、南非、愛爾蘭等國家，當初都只是英國的一個自治領而已。

至今，這些國家都尊英國女王為君主。二戰前的英國，是真正的日不落帝國。

3000萬平方公里的領土面積，只有當初的蒙古帝國有。

和如此龐大領土相對應的，是高達4。4億的領土人口，而且不是個虛數，是全部登記在冊的，這個數量位居當時世界第一。

當時的英國，是真正的地大物博，自己領土內什麼資源都有，即便完全不和外國貿易也能獲得戰爭所需的全部資源。

這就是世界大戰前的英國，

世界第一的領土，世界第一的人口，世界第一的經濟，以及遙遙領先的科技。

法國能和英國長期抗衡，在德國出現前打的死去活來，那自然實力也是同一等級的。

英國的殖民地很多，法國的殖民地也不少，兩國合在一起幾乎瓜分了全世界。

下面這些綠色區域，都是當初的法國勢力範圍。

英國的海外殖民地比法國多，但在歐洲的影響力比法國小，所以雙方實力相近。

當年的英法究竟有多強，看到上面這兩張殖民地圖片後，你應該有了一個初步的概念。

因為有了這些殖民地源源不斷的輸血，英法才會如此強大。

但今天，英法失去了自己幾乎全部殖民地，從超級強國成為了普通強國。

五常之中，美國、中國，以及當年的蘇聯，沒有人會看得起失去殖民地的英法。

肢解英法的狂潮是二戰後開始的，美蘇聯手肢解的。

但早在一戰之前幾十年，美國就開始使壞了。

美國崛起的很晚，等成為強國時，全世界的殖民地幾乎都已經被英法瓜分完畢，美國想拿這些地就需要和英法正面對決，美國不敢。

英法名下的殖民地，自然遵循英法的規矩，也只向英法的利益負責，對此美國十分痛恨。

而美國自己，甚至也是英國的殖民地出身，所以美國十分希望英法的殖民地全部完蛋，讓自己也能分一杯羹，分享這些殖民地的原材料和市場。

中國在晚清衰弱時，美國全力阻止列強瓜分中國，提出了

“門戶開放、利益均沾”

的策略，維持幾大強國在中國的均勢，目的就是讓自己能擁有和英法平等競爭的權利。

對於那些已經在英法名下的殖民地，美國全力輸出平等和自由的思想，明裡暗裡鼓勵殖民地的人民對抗英法，提升英法的統治成本。

第一次世界大戰後，英法慘勝德國，國力遭到了極大的削弱。

美國趁機搞事情，利用自己的國力和影響力進行大肆的思想輸出，導致英法殖民地的統治成本大大提升，甚至超過了其統治收益。

為了降低統治成本，安撫殖民地的民眾，英法均讓渡了一些權利，允許殖民地進行部分自治。

本想等本國恢復元氣後再徐徐圖之，沒想到一戰結束後不到二十年，二戰就爆發了。

這一次，英法被徹底打殘了。

英國經濟被打崩了，法國本土甚至都直接被佔領了。

戰後，美國成為了世界第一軍事強國和經濟強國，第二是蘇聯。

英法的經濟力量和軍事力量，給美蘇提鞋都不配了。

但人的名，樹的影，英法雄霸世界數百年，潛力極其巨大，只要給英法一定的時間，恢復到超級強國一點都不困難，美蘇只是暫時領先而已。

對於美蘇來說，讓英法重回世界第一第二的寶座，這是不可容忍的。

肢解英法，符合美蘇的共同利益。

戰後，利用英法的衰弱和美蘇的強大，美蘇兩國都在全世界輸出自己的思想，來肢解英法的殖民地。

美國宣傳自由，提倡人人平等，你們不應該是殖民地，你們本可以過上和英國人一樣的好日子。

蘇聯宣傳民主，宣佈要解放人類，人民應該當家作主，只有人民政府才是正義的，英法的帝國統治者都是邪惡的。

你們怕被英法打擊報復？

沒關係，我來給你撐腰，大膽去搞事情，出了事我來幫你兜底。

印度殖民地就這麼被搞沒了。

英國連香港都不願意放棄，怎麼可能自願放棄一個和中國差不多大小，擁有3。8億人口的印度。

腦子沒進水的政客都不可能放棄的。

但英國就是放棄了。

這背後英國承受的壓力，美蘇的各種小手段，你想想就猜的到了。

二戰後美蘇確實在對抗，但是在壓制英法，肢解其殖民地，確保其不可能死灰復燃這一點上，美蘇雙方是有共識利益的。

印度獨立後，英法的很多殖民地都獨立了，但還是有大量的剩餘，英法還在努力維繫殖民地。

殖民地模式的徹底崩盤，起源於1956年的蘇伊士運河危機。

蘇伊士運河危機

1956年7月，因為英美撤銷了對阿斯旺水壩的援助，憤怒的埃及決定收回對蘇伊士運河的管理權。這對於英法政府來說，是不可容忍的。

這麼小的一塊地，這麼巨大的戰略利益和經濟利益，如果這都能放棄，那還有什麼是不能放棄的。

英法隨即對埃及政府給與了最強力的施壓，要求埃及想清楚自己在幹嘛。

但蘇聯，卻表示自己會全力支援埃及政府，宣稱埃及將蘇伊士運河國有化的行為是完全正確，完全合法，完全正義的。

而美國，這個英法最大的盟友，面對盟友如此巨大的損失卻保持了曖昧的沉默，閃爍其詞，保持中立。

埃及和以色列是仇敵，在中東戰爭中打的死去活來，所以英法決定聯絡以色列去搞埃及。

對此，以色列當然是雙手歡迎的。

1956年10月29日，以色列先發制人，宣佈了埃及的種種罪狀，然後對埃及發動軍事打擊。

1956年10月31日，英法以埃及的罪行導致中東再次爆發戰爭為由，對埃及進行了大舉軍事入侵。

在英法以三國的聯手攻擊下，埃及軍隊自然是毫無抵抗之力，蘇伊士運河瞬間就被佔領了。

但埃及並沒有輸。

1956年11月1日，美國在聯合國緊急大會上發起提案，要求中東地區立刻停戰，呼籲和平。

這個提案在美蘇的聯手支援下，在11月2日以壓倒性票數得到透過。

1956年11月5日，蘇聯對英法發出武力威脅，聲稱要對英法進行軍事打擊以恢復世界和平，不排除使用核武器的可能。

美國沒說要軍事打擊英法以恢復和平，也沒說要保護英法免受蘇聯打擊，但美國要求英法立即撤出埃及。

1956年11月6日，在蘇聯的直接威脅和美國的間接威脅下，英法被迫接受停火決議。

1956年11月8日，以色列宣佈同意撤離埃及。

1956年12月3日，英法宣佈同意撤離埃及。

從此，蘇伊士運河和英法再無關係，徹底屬於埃及。

1960年，蘇聯援建的埃及阿斯旺大壩正式動工，歷時十餘年建成。

從蘇伊士運河歸埃及的這一刻開始，英法的虛弱和美蘇的真實態度暴露無遺，全世界的殖民地掀起了獨立狂潮。

蘇聯盛讚這一行為，認為窮苦的人民獲得瞭解放。

美國也盛讚這一行為，認為窮苦的人們獲得了平等。

然後美蘇聯手瓜分了這些殖民地的原材料和市場，以世界自由貿易的名義。

英法不傻，他們知道美蘇在幹什麼，但面對強大的美蘇，他們無能為力，只能看著這些殖民地被肢解。

蘇伊士運河危機後，英國和法國政府都倒臺了，被憤怒的國民給換下去了。

1958年，法國戴高樂政府上臺，開始執行戴高樂主義，對美國離心離德，千方百計脫離美國的影響。

1966年，法國正式宣佈退出北約，法軍不再服從北約的指揮，直到2009年3月1日法國才重返。

在這期間，法國和中國的關係相當之好，很多美國堅決不肯合作的敏感軍事領域，法國都願意合作。

而英國雖然沒有脫離北約，但在蘇伊士運河危機之後拒絕對美國的對外戰爭提供任何形式的幫助和聲援。

比如說越戰，美國軍在越南打生打死的時候，英國始終做壁上觀。

合作歸合作，英法一直和美國有合作，但這種合作是一種警惕性的合作，絕不是親密無間的合作。

當年把英法從超級強國削弱到普通強國，從此無法再對美國產生威脅的過程中，美國可是出了大力的。

二戰後的幾十年裡，英法都在被美國以各種理由去削弱，其殖民地幾乎獨立的乾乾淨淨。

肢解完英法後，美國又肢解了蘇聯。

理由不一樣，但結果是一樣的。

美國有很多盟友，但從來沒有一個和它實力接近的盟友，任何能對美國產生威脅的強國，最終都很慘。

所以，那些真正有強國潛力的國家，在中美的對抗中都沒有無條件的幫助美國，日本、德國、法國、俄羅斯，不管是美國的盟友還是敵人，都對中美貿易戰保持了曖昧的沉默。

中國和這些國家的貿易，順順利利的做，沒有一個選擇和美國聯手。

英國一開始也是沉默的，甚至趁機加大了和中國的合作，所以後來美國選擇了在香港挑事，這戳中了英國的軟肋，讓英國不得不對華強硬，否則英國也不會對美國有絲毫幫助和聲援。

中英關係惡化，是因為香港事件，而不是中美貿易衝突，美國把底牌用盡，也就拉到這麼一個強國盟友參與了對華圍剿而已。

為美國搖旗吶喊的，是加拿大、澳大利亞這種小國，永遠不可能對美國產生威脅，也不擔心美國會打壓自己的小國，他們透過幫美國搖旗吶喊來拿好處。

中國，是最新的一個，有能力在實力上威脅到美國的國家，這必然會遭到美國的打壓。

而美國是老牌世界霸主，盟友眾多，看起來好像可以籠絡全世界參與對華圍剿，很多人擔心中國是在以一己之力對抗全世界。

但實際上，中國只需要對抗美國就可以了，最多加幾個不入流的狗腿子國家。

真正的強國，都對美國抱有極強的警惕之心。

雖說不會幫中國對抗美國，但也絕不會對為美國衝鋒陷陣，這一點英國首相心裡很清楚。

畢竟，美國是一個連英法盟友都能肢解的國家，和世界第二永遠勢如水火。

全世界有潛力當第二的強國，誰都不願犧牲自己去幫美國，甚至會暗中幫中國一把，讓中國和美國對抗的久一點，是符合他們國家利益的。

但以中國的潛力，沒有那一大群盟友幫助的美國，有威脅，但並不是什麼大威脅。

慢慢打，好戲在後頭。

等將來中國當老大了，肢解美國，那也不是不可能。

作者：遠方青木（ID：YFqingmu）

原文：二戰後，美蘇聯手肢解了英法