匿名使用者 1級 2005-11-18 回答

有。

1905年10月2日，中國人獨立自主修建的第一條幹線鐵路——京張鐵路開始動工。4年後，也就是1909年的今天，京張鐵路正式通車。鐵路東起豐臺，西到張家口，全長200公里。清朝末年，任總工程師的詹天佑在設計京張鐵路時，在複雜的地形和地質條件下，經過反覆勘察和選線，採用了一系列創造性的措施，解決了一系列技術難題，在中國鐵路建造史上寫下了輝煌的一頁。例如，八達嶺青龍橋東溝段，採用之字形展線和千分之33。3的最大坡度，用重僅136噸的馬萊輕便機車牽引，可透過很小的曲線半徑。關溝段有4個隧道，其中最長的八達嶺隧道長1091米，採用中間豎井法開鑿，加快了工程進度。採取了這一系列措施，在較短時間內，用最低的費用順利地完成了興建任務。京張鐵路成為中國自建山區鐵路的先驅和典範。

僅有的執著り 1級 2005-11-19 回答

沒有。只有人字形的，是在八達嶺那。

匿名使用者 1級 2005-11-18 回答

沒有。只有人字形的，是在八達嶺那。

匿名使用者 1級 2005-11-18 回答

有

其實也就是“人”字，

是因為當時拐彎上山時角度太小，轉不過去

匿名使用者 1級 2005-11-19 回答

……。。。。。

現在的學生啊

當然有啊！！

匿名使用者 1級 2005-11-19 回答

有啊，在那裡還有他的銅像呢