該隧道為單洞雙線,共設4座斜井,屬極高風險隧道,是京張高鐵全線三個重難點隧道之一...
北京八達嶺檀峪溝隧道全長3455是當時亞洲三車道高速公路隧道中最長的隧道,在世界排名第五,該隧道由北京市市政設計研究院設計,有鐵道部16局四處負責施工,公積金四年總投資3...
八達嶺長城比香山高...
後因修建中國第一條自主設計的京張鐵路而截斷,水關長城建於險谷口,自水門箭樓長城呈“V”字型,順應山勢而行,如巨龍似鯤鵬展翅欲飛,箭樓即是敵樓同時兼具水門功效,此種建築方式在沿線長城中極為罕見,故名八達嶺水關長城...
八達嶺長城位於軍都山關溝古道北口,號稱天下九塞之一,是居庸關長城的前哨,更是都城北京的重要屏障,歷來是兵家必爭之地...
八達嶺長城為居庸關的重要前哨,古稱“居庸之險不在關而在八達嶺”八達嶺火車站--八達嶺長城售票處 1...
紅葉豔映殘長城和望龍系列景點是公園的特色景觀,其它還有暴馬丁香、杏花、梨花等高價值獨特景觀資源...
北京和上海都有各自的特點,無法評說哪個好玩,都值得去看看、走走、領略城市的風光美景...
熊類博物館正在建設中,95年建立國際熊類標本園,聚集世界各種熊類於一園,以利於比較研究,便於公眾欣賞,同年還將建一處適應自然環境訓養場,對部分繁殖熊進行適應自然環境馴化,並從96年起,每年有計劃的將專門馴化的熊放歸大自然(自然保護區),以增...
中國長城博物館依託八達嶺長城,當你參觀完八達嶺長城再走進博物館,會使你對長城 —這一世界最偉大的奇蹟,有更全面的認識和理解,長城是世界奇蹟,中華瑰寶,愛我長城應知我長城...
北京首都國際機場最近,因為是在朝陽區,八達嶺長城在延慶區,而北京大興機場位於大興區,在北京市以南離市區大約有70公里左右的路程,延慶區在北京北部,離市區也有70多公里,如果去大興機場,相當於要走將近140公里,因此首都機場最近...
八達嶺孔雀城三期最好,之所以說八達嶺孔雀城三期最好,這主要因為三期所處的地理位置最好,離公交車站和地鐵站都非常近,出行非常方便,同時附近有中小學校,醫院,各大中小超市,另外小區三期附近的綠化面積達到100%,三期附近配備了老年人的健身活動器...
八達嶺孔雀城小鎮中心專案位置東鄰美麗鄉村路,南鄰郊野大道,西側和北側為沖溝小區的主入口在場地南側郊野大道,次出入口位於東側美麗鄉村路,東側入口為人行臺階入口...
明十三陵位於北京北部昌平縣境內,山環水抱,南部有龍虎二山對峙,形同大門,其內分列著十三座明代帝王的陵寢,每陵各居一山,明樓、殿閣隱現於蒼松翠柏之中...
拍的照片很漂亮居庸關:長城很窄,沒有八達嶺壯麗...
佔地6000餘畝,擁有百餘種近萬頭(只)野生動物,八達嶺野生動物世界設計建有30處景區及一個小型水庫,其中包括動物遊覽區20處...
1、居庸關和八達嶺相比較,山勢比較陡,臺階很多,景色相對單一,有些路感覺有點直上直下,因為是一個關口,整個成環行包圍狀,沒有八達嶺連綿起伏的壯觀景色,而且八達嶺深秋時還有個紅葉嶺可以觀賞,拍出來的照片也漂亮,居庸關以居庸疊翠聞名,秋冬落葉後...
肖太后巡幸、元太祖入關、元代皇帝每年兩次往返北京和上都之間、明代帝王北伐、李自成攻陷北京、清代天子親征等等,八達嶺都是必經之地,近代史上慈禧西逃淚灑八達嶺...
地鐵13號線龍澤站出口處路對面有昌68路終點站就是居庸關長城景區,全程需要2小時左右...
北京動物園在北京市的二環裡,是動物關在籠子裡觀賞的,而八達嶺動物園是野生動物園,遊客可以自駕以及乘坐動物園的觀光車在動物園內觀賞,八達嶺野生動物園比北京動物園給人的感覺更親近自然,,同時還有餵養動物的區域,而北京動物園沒有...