如果大家在廣汽傳祺的展廳裡突然看到某人雷佳音附體，一連串的“我尼瑪”脫口而出；

如果大家在廣汽傳祺的展廳裡突然聽到文化人的口頭禪，一連串的“臥槽”此起彼伏；

不用懷疑，80%的可能是客戶第一次看到大師系列的M8，這個跟豐田埃爾法長得差不多的國產MPV。

我是廣汽傳祺銷售，今天就伴隨著展廳裡的聲聲不息的“臥槽”和大家聊聊這個一眼看上去無比唬人的車型——傳祺M8。今天的內容有彩蛋，各位細品。

銷量如何?賣的最多的是什麼配置和顏色？

本地是個三線城市，總共3家傳祺4S店。每天平均進店客戶8組，至少有1組來看M8。

3月份店內一共交車48臺，M8賣了4臺。賣一臺全款提成300元，按揭提成的話則要根據服務費金額而定，高點就800，低點就500。另外，三月四月只要不超過公司政策銷售的M8，直接現金獎勵1000元每臺。

在庫一共有五臺現車，兩臺大師至尊版，兩臺大師尊貴版，一臺領秀尊享版，顏色方面黑白藍都有，選擇白色的客戶佔80%。

領秀版尊貴和至尊，加上大師版兩個配置可以達到整個M8的銷量的80%以上。

誰在看這個車？買車使用者都是什麼樣的？

看M8的客戶40%是增購，家裡人多，一臺車出行不能滿足需求。這類客戶用銷售的話來講就是屬於中層階級，看車週期普遍偏長，比較理性，但是也有個例。

接待過一個50歲左右的大哥，自己是本地一個事業單位的小領導，老婆是本地大醫院一名醫生。客戶本來已經定了凱美瑞，聽單位同事說，有兩孩子的還是建議買臺MPV，出行方便得多。

因我們店比較近，過來問了政策後二話沒說直接定了領秀至尊版。後來提車的時候他說，這個車坐著舒服，開出去不張揚。

另外60%的客戶主要是公司用車，家庭為輔。這類客戶一般不差錢，來看車一般都是開BBA之類的車型，基本不講價。如果純商務接待，會直接選擇頂配大師版本，前臉酷似埃爾法，更具衝擊力。

M8現在被廠家嚴格的管控價格，發票不能有任何優惠，必須按原價出庫。至於優惠的話，實際能操作5000。

賣一臺M8要接受廠家的價格調查，是去客戶家上門的那種。如果被查到有優惠，廠家不予配額，每個月廠家的資源全國只有差不多5000臺。

對比最多的是哪款車型？選擇或者放棄它的原因是什麼？

內訓競品有GL8、奧德賽、艾力紳、大通G20、榮威IMAX8。

實際上，個人客戶對比最多的是奧德賽，10個裡面有差不多7個。公司客戶對比最多的是GL8，10個裡面能佔到9個。

選擇M8的理由很簡單，對比合資的GL8、奧德賽，M8在價格和配置上都有優勢。因為配置戰敗給競品的還沒出現過，這幾款產品裡面M8的配置分佈合理，可以說是天花板。電動調節、電子檔把、全液晶螢幕這些拉分項一個不少。

另外還有很重要的一點，M8外觀實在是太唬人。但凡對比競品之後，還沒有人說M8的外觀醜，活脫脫的一個埃爾法。用客戶的話說，買高配的話改裝錢都省了。

有天在公司廣場旗杆下曬太陽，旁邊過來一個老頭直奔我們的M8試駕車，目測60歲左右的樣子。一番閒聊得知大叔剛從上汽大通看完G20出來，說自己是個老司機，愛車如命，90年代就開始玩車。現在馬上要退休了，要經常帶人出去玩，所以打算買個MPV。

對於剛剛看的G20，大叔直言價格不錯，但是外形和做工實在沒有看上。一番交心之後陸叔很滿意，從頭到尾沒有問及過優惠，說是第二天帶人來看。然後我就看到大叔開著一輛帕拉梅拉離開了。同事說這是有錢人迴歸平淡了，開保時捷來買國產車。

果然，大爺第二天帶了個20來歲的女的來我們店裡。我趕緊過去接待，問大叔：

大叔，這位女士是您的？

大爺支支吾吾的沒回答，旁邊的女的笑著回答我說是她是大叔的乾女兒。我頓時就感覺事情沒那麼簡單，只要搞定這女的，這單就成了。然後趕緊帶她看車，女的說沒駕照，我立馬錶示你試乘下也行。

試駕回來，這女的親熱的拉著大叔的手嬌滴滴的說：就這個就這個，這後排太舒服了，比你那個四座的保時捷方便多了，嘻嘻嘻嘻。

大叔喜笑顏開，根本不談價格，直接讓刷卡。同事說我走了狗屎運，遇到送上門的土豪大叔，真是個慈祥的老頭子，給沒駕照的乾兒女買車都不帶眨眼的。

M8戰敗客戶最大的有兩個原因：

（1）客戶對品牌的敏感度，認為別克本田的牌子更好，屬於合資車，質量可靠，市場流通保值，糾結的是品牌效應。

之前一個做輪胎代理的客戶，來我們店三次，第一次開的英菲尼迪大越野，第二次開的寶馬X6，第三次開的寶馬5系新能源，客戶直言名下還有其他車，到了最後環節還是沒有定下來，出門買了GL8艾維亞，就是對於國產品牌的不信任。

（2）價格，一部分客戶選擇G20和IMAX8是因為價格低，配置跟M8也相差不大。另外有買車跑營運拉客的，會直接照著便宜的買，基本上一問價格就滋溜的跑去提大通了。

大家都是選擇哪種配置和購車方式？

選擇M8的客戶從領秀尊貴版開始各個配置佔比差不多，都屬於熱銷。現在最多優惠5000元，含裝飾。但有沒有現車是個問題。

最難賣的是領秀尊享版和最低配，尤其是淺色內飾的，之前有臺老款的，在店裡擺了三個月，我們眾籌了3000元才把這個大爺送走。淺色內飾這種東西，喜歡的人就特別喜歡，不喜歡的是真不喜歡。

M8的中高配和GL8乞丐版做全款對比：

按揭主推貸56000元24期免息，拿頂配舉例：

買車後客戶會有哪些抱怨？保養費用是多少？

客戶反應加速的時候發動機聲音大；

後備箱空間不夠大。

保養費用半合成加上新增劑的話含工時500元，全合成機油全含800元。

只有銷售才知道的秘密有哪些？

M8做按揭貼息和置換補貼只能二選一，而不能同時享受；

M8的客戶來做保養的時候都會被售後推銷各種專案；

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