s500進口版賓士E300我來過的車裡,幾萬到幾十萬的,別克gl8開著最舒服,視野開闊,地盤穩...
選車當然要首先看需求,有些適合商務接待比如賓士唯雅諾GL8,有些適合家用比如本田艾力紳等 ,除了常規的評價標準以外,我覺的對手MPV或者三排座的SUV,防尾部碰撞的能力非常重要,因為這些車第三排經常要坐人...
第二,別克的車通常耗油量都比較高,儘管這幾年有所改善,但是像GL8這樣的中大型車型油耗還是比較高的第三,很多人喜歡開轎車和SUV的,猛一開這種商務車也會很不習慣這些都是可能會後悔的原因之一,但真正的原因每個人的體會都不一樣,只有車主本人知道...
我都有駕駛過,總體來說別克GL8 隔音好,車身穩,空間大,商務表現能力好,後排和3排空間也大,跑高速時就是穩,這個當時叫陸地公務艙,不是吹牛的,可以看看很多明星和達官貴人的選擇,但是也有很大的缺點需要準備...
起碼本田奧德賽,安全性好一些要說空間GL8值得肯定 論踏實可靠以及後期還是豐田 看需求吧實話實說回答朋友們的問題,我是陽智庫...
別克昂科威是一款非常適合家庭使用者的SUV車型,這款車不僅外觀成熟霸氣,車內也有著質感不錯的內飾設計,用料和做工都有著不錯的水準...
國內對MPV有了新認知,GL8成為了老闆的“新寵”隨著時代的發展,經濟的轉型,國內急需一款合適的車型去出入商務場合進行接待任務,這時人們想起了別克GL8,那個當年不被看好的“麵包車”...
我覺得應該是上汽集團與通用集團合資的關係,GL8的技術有一部分共享給了上汽集團,因此在榮威iMAX8上可以看到很多GL8的元素,可以說這臺車是GL8的進化版,像GM8以及嘉華這些車都是依照SUV改良而來的,就沒有榮威iMAX8那麼正統...
新款別克gl8座椅怎麼拆裝:1、拆卸方法:在後排座椅的頭部兩側,靠近車窗的部位,會有拉手,拉動拉手,後排座椅的靠背則可以向前翻倒,後排座椅的坐墊部位,大部分是直接向車後方擠壓坐墊,然後向上一抬就出來了...
對於2018款GL8 28T的質量如何,我們透過與車主對話中瞭解到,第一位車主滿意的地方是空間大舒適性突出...
3萬公里,油錢多不了多少的本人也想入手一輛mpv 為了家庭成員 能夠在車上享受一個大空間 本人甘心情願的做一個司機 我覺得這樣幸福感會爆棚 老款gl8 我開過 也做過 第三排空間不行 車的加速不行 奧德賽尺寸雖然不比gl8 但是車內空間表...
剛提GM8 次頂配 落地23萬 舊車銳志 買這臺GM8的時候 本田2兄弟 GL8 都對比過一段時間了 先說說感受吧 GL8各方面都很好 價錢不好 本田2兄弟質量比較令人放心(7年日本車經驗覺得)乘坐體驗不好 GM8價格有優勢 乘坐體驗完...
總結:作為一臺主攻家用市場的MPV,GL6除了有著平易近人的價格外,其在後排空間表現上也是不錯的,由於第二排採用了雙座椅的佈局,兩個座椅是完全獨立的,舒適性更高,且進入第三排的方式也更多樣...
現在艾力紳最低配也是29多啊我選擇艾力紳廣汽傳祺Gm825萬可能只能買奧德賽最低配了(25落地)...
這兩款車是市面上除了埃爾法最有逼格的商務車了,(當然不算商務房車比如福特e350和GMC的savana)如果後期還會改裝的話,威霆是個不錯的選擇,只需要改裝航空座椅,內飾包皮,雙側電動門就可以了,改裝費大概15萬左右就可以,如果加個高頂會更...
外觀方面,現在的艾力紳已經上市時間挺長了,所以他的外觀設計我們看的挺久了,也不會有什麼新鮮感了,但是看起來實實在在的說,檔次感確實是不低,雖說和本田的奧德賽是同平臺車型,但是它的尺寸明顯要大了不少,近5米的車身長度,超過1...
看GM8的客戶都會對比GL8,不管他們預算充不充足,也不管這兩款車的價格相差多大,用GL8來挑GM8的刺已經是常態化...
實際上無論是從車型命名、車身尺寸、整體的設計風格等,傳祺GM8完全就是奔著別克GL8去的...