為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?知乎使用者2018-11-23 23:02:33

為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?

毋庸置疑的是,猛禽的越野能力是極強的,但究其原因,我覺得有以下幾點,

主要原因還是家用皮卡保有量太少

我理解這個問題是:

為什麼在中國沒太有人買猛禽作為越野車,而更多地提及普拉多、途樂、LC、牧馬人等等:

皮卡缺少群眾基礎,家用參與度低,導致即使汽車媒體寫了相關報告,感興趣的人也不如SUV多

:國人對於皮卡的認識比較淺,相對缺少皮卡文化和用途的多樣性,大部分的皮卡仍然屬於商業用途,不像老美那樣走入百姓家中、日常生活中;其實不僅是中國,在大牌車企雲集的歐洲地區也是如此。

價格高、油耗也高,導致購車、養車成本都不低

:2。6噸多的體重,3。5T的發動機,50多萬的價格,即使買來了,養車也是一個問題吧,而且進口車配件也不便宜。

強制報廢

:這一條不用多解釋了吧(不知道現在怎麼樣了)。

實用性不強

:將近6米的長度、兩米多寬的車身,車位怎麼停?車縫怎麼鑽?會車怎麼辦?而且也只能坐5個人,並且中國家庭也沒有很多需求往斗子裡面裝東西,買來這樣一個東西,總不能只越野吧,日子還是要過的,要夠實用才行。

文化因素、非豪華品牌,也缺乏口碑積累:

我個人認為目前中國的消費者不是理性的消費者,在消費汽車的時候是非常在意旁人的眼光的,50多萬買一個牧馬人、普拉多、途樂、二手LC什麼的,人家是知道的,也是感覺很正常的,甚至也是仰望的,但是買個皮卡就可能給人的感覺是奇怪的,甚至說是抽風的,這不是中國人講究中庸的思維方式;50多萬買個福特?福特在國內應該還沒有這麼大的號召力,而且猛禽到底這個車子到底耐不耐用也缺乏口碑積累;

改裝件、後市場不發達:

保有量低就會導致這個問題,而且一般玩越野的誰不得改改弄弄?

二手車價格:

買來不好出手或者不保值也是一個原因,我想大家都應該知道二手普拉多的價格吧。

同時我也覺得皮卡在中國也不會像美國那樣流行,在我國,到處都是便利店,到處都有農貿市場,停車環境惡劣、油價不低、道路擁堵、人們也不去打獵,相越野,為什麼不買輛SUV呢?

為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?憶哥不靠譜小百科2018-11-24 18:21:11

從政策角度來說福特猛禽是皮卡,我們大陸對於皮卡的容忍度還是比較低的。之前吵的一時皮卡改革最終還是被規於農用機械了,從檢車到報廢還是與乘用車有區別的,因此使用者群還是有限的。不過以後一定會慢慢放開的

為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?上山打老虎2018-11-26 10:53:54

政策問題 停車問題 油耗問題 養車問題

我選吉姆尼?????

為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?淺淺2018-12-06 13:28:26

我們小區就有一個猛禽……停車的時候輪子都壓到隔壁的線上了,另一側緊緊貼著柱子,門都打不開。旁邊那個車位估計也是倒黴的。

前段時間看到旁邊那個位置在招租,別的位置租500,這個位置業主租450,正納悶為什麼這麼便宜呢。再然後看完之後就明白了,我們小區的車位只有2。35米……

後面也不知道租出去沒,偶爾路過的時候猛禽都是孤零零的一臺車。

hhh我晚上去看看還在不在,在的話拍張照

Ps這車牌號真好,省會城市四連號。hhh這樣看起來旁邊那個奧迪好小哦,這個庫應該不止2。35。

為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?

為什麼說到越野車很少有人提福特猛禽呢?Peter2018-12-15 21:38:21

大家都清楚

猛禽軸距太長了

這是短板

玩泥還行玩沙衝坡次之

如果玩石頭類似交叉軸之類的

越野能力有限