高速警事2017-12-07 16:08:04

下半年重慶的交通都開掛了！

今年底市民坐高鐵到成都只需1小時

坐火車到貴陽只需兩小時……

9月6日，記者從市交委獲悉

年內，我市將有多個交通專案建成投運

市民自駕出行、坐高鐵等將更便捷！

鐵路：

年底1小時到成都，2小時到貴陽

渝黔鐵路將建成通車

重慶2小時候到貴陽

渝黔鐵路將於年底建成通車，全長345公里，重慶境內115公里，貴州境內230公里，沿途共設12個車站，分別是：重慶西站、珞璜南、綦江東、趕水東、夜郎鎮、桐梓東、婁山關南、遵義東、苟江、息烽、扎佐東、貴陽北。

渝黔鐵路通車後，將與已建成通車的貴（陽）廣（州）高鐵無縫對接。這意味著，屆時從重慶到廣州將由現在的11小時縮短至5小時，重慶到昆明由現在的18個小時縮短至4小時。

年底坐成渝高鐵1小時到成都

此外，隨著成渝高鐵井口至沙坪壩段年底建成通車，成渝高鐵將在沙坪壩站停靠，重慶至成都坐高鐵只需1小時。

蘭渝鐵路預計10月底具備全線開通運營條件

執行時間縮短14小時

蘭渝鐵路公司透露，蘭渝鐵路全線靜態驗收已全面展開，預計9月10日完成；初步驗收9月30日完成；安全評估及開通前準備10月20日完成，預計10月底具備全線開通運營條件。全線開通後，蘭州與重慶的鐵路運輸距離將由現在的1466公里縮短至855公里，列車執行時間由現在的20。5小時縮短為6。5小時左右。

渝湘高鐵有望年底開工

重慶至武隆只需半小時

日前，據市交委稱，中國鐵路總公司在重慶組織召開了渝湘高鐵重慶主城至黔江段可行性研究報告審查會，計劃10月底完成渝湘高鐵主城至黔江段可研批覆，力爭年底開工。

網路資料圖

渝湘高鐵主城到黔江段預計2023年建成通車，屆時，主城到武隆需半小時，到長沙只需3個小時，鐵路、公路和航運疊加，全國各地來武隆休閒、度假、旅遊的遊客將更加便捷。

渝昆高鐵力爭年底前開工

重慶人到雲南只需2。5個小時

據重慶市交委訊息，我市將加快交通基礎設施建設，力爭年底前開工建設渝昆高鐵。另據央廣網訊息，按目前初步確定的線路走向，渝昆高鐵將由重慶西站出發，經江津北、永川南、瀘州、宜賓、昭通至昆明，全長700公里。建成後，從重慶坐高鐵到昆明只需2。5小時。

（初步規劃圖）

軌道交通

重慶5號、10號線一期年底有望通車！

軌道5號線1期北段預計9月底開始試執行

據瞭解，5號線一期北段預計9月底開始不載客試執行。年底有望通車。

5號線一期北段的10座車站均為地下車站，具體站點為：園博中心站、丹鶴站、湖霞街站、重光站、和睦路站、人和站、幸福廣場站、冉家壩站、大龍山站、大石壩站。

其中，有3個站點可換乘其他軌道交通線路。湖霞街站與遠期15號線實現換乘，冉家壩站與6號線、環線換乘，大龍山站與6號線換乘。

10號線一期工程

預計10月1日開始全線試執行

通車線路：鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站南廣場、重慶北站北廣場、民心佳園、三亞灣站、上灣路站、環山公園站、長河站、江北機場T3航站樓、江北機場T2航站樓、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站。

高速公路：

4條高速公路年內建成通車

到年底，全市高速公路通車總里程將達到3000公里；新增通車裡程183公里。年內建成通車4條高速公路。

渝廣高速

（重慶—廣安）

渝廣高速全長98公里，通車後，重慶至廣安車程將由現在的90分鐘縮短到45分鐘，重慶經該條高速到西安只需7小時，這條高速也將成為重慶連線西安、北京最便捷通道。

南道高速

（重慶南川——貴州道真）

南道高速（重慶南川——貴州道真），全長33。26公里，雙向四車道，設計時速80公里/小時。這條高速開通後，自駕南道高速重慶到貴州都勻的里程，相比走渝黔高速要近27公里。而重慶主城到貴州道真的時間，將由現在3。5小時縮減為1。5小時，能為渝黔高速有效分流。

萬利高速

（重慶萬州—湖北利川）

萬利高速（重慶萬州—湖北利川），全長52公里，是重慶市“三環十射三聯線”中十射的重要支線。萬利高速橋隧比高達54%，也因其橋樑眾多，有著“大橋俱樂部”之稱。萬利高速通車後，將是重慶到湖北的又一出省通道，自駕車從萬州到利川由目前的2。5小時縮短至40分鐘。

九永高速

（九龍坡—永川）

九永高速（九龍坡—永川），又名渝永高速公路，全長49公里。目前，主城駕車到永川，走成渝高速，線路全長114公里，正常用時超過1個小時，同時，由於中梁山隧道常年交通壓力大，十分擁堵，因此，用時只會更長。

而隨著九永高速建成通車後，主城到達永川的距離將大幅縮短，且不必再經中梁山隧道，而是經華巖隧道抵達，因此，主城只需30分鐘左右便可抵達永川。

機場方面

黔江機場擴建專案年內完成

黔江機場擴建專案有望今年完成，屆時將陸續開通至杭州、西安、武漢、三亞等更多航線。

航空方面，重慶江北國際機場T3A航站樓和第三跑道已正式投用，今年該機場還將開通重慶至紐約、重慶至墨爾本等多條國際航線。

交通樞紐：

多個樞紐站將投運

沙坪壩鐵路綜合交通樞紐

目前，沙坪壩鐵路綜合交通樞紐已進入內裝修階段。該專案是全國首例鐵路站場上蓋做城市空間利用的示範專案，將打造成集鐵路客運、城市軌道交通、城市地面交通系統為一體的便捷換乘綜合交通樞紐。

沙坪壩鐵路綜合交通樞紐地下有7層：負一層為公交車站；負二層為計程車站和高鐵站臺；負四層為高鐵換乘廳；負三層和負五層為社會停車場。為方便市民接送乘客，樞紐內及附近共設有5000多個停車位

重慶西站站房裝修接近尾聲

9月7日，重慶西站站房裝修正在進行收尾施工，即將全面進入裝置安裝除錯階段，預計年內建成投用。重慶西站是西部最大的客運樞紐，總建築面積達28萬平方米，總投資30。8億元，集長途汽車、公交、軌道等多種交通方式於一體。投用後，市民可在此乘坐渝黔、蘭渝、渝昆、襄渝、成渝及渝湘等多條線路的火車，預計客流量將達4218萬人次/年。

開不開心？

激不激動？

年底這麼多交通工程將竣工

你最期待哪個？

牛裁縫2017-12-07 21:32:18

還可以吧，比以前好好多了，二十九年前去過

……