使用者22559922008072020-01-06 23:49:39

肯定不是老百姓自己

YXC88002020-01-09 12:58:47

不合理、不公平、不公正的地方太多太多了，可就是不改，比流氓還他媽地流氓

和風細雨潤心田2020-01-09 21:03:44

看誰收益了，那就是麻煩的製造者。

海洋565054962020-01-12 09:09:31

取消7座以下私家車年檢，讓有車族減輕負擔，同時也能提高汽車消費

人民路的永久2020-01-05 09:04:10

現在人們的生活越來越好了！而汽車也越來越便宜了，買輛小汽車也就不是什麼大事了！

買了私家車，伴隨而來的就是各種開銷了，油錢，保險，違章罰款這都是正常的，最關鍵的就是現在車子上路難開。

車子上了路，到處都是堵車，天天都是早晚高峰，有的城市還限行，這是誰造成的呢？是車子多呢？還是路窄呢？

沒有訊號燈的路口更是堵的一塌糊塗，誰也不讓睡，只有交警來指揮了！

回到家也是停車難，車位少，回家停車全靠搶！

現在也流行自駕遊了，可是到了陌生的城市，停車位難找，費用也高，真是買車容易養車難啊！

陸建平8762020-01-07 10:54:37

嘿嘿！唐僧你買了車了，看你還往哪裡逃？孫悟空也保不了你了！

廣陵以後無琴曲2020-01-09 18:01:41

作孽哦，年初把車賣了，一身輕鬆去哪急了打個車不急有公交坐公交有地鐵坐地鐵，什麼車位紅綠燈與我無關，什麼年檢什麼報廢與我無關，這年頭一輛二三十萬的車還漲不了多少臉，倒是會花不少錢，天曉得那天就沒收入了

杯水難救一車薪2020-03-08 20:08:58

有利就有弊： 買一輛車，坐著舒服，也不用擔心日曬雨淋，運些東西也不用手提肩扛。但老天爺也決不允許人就一直舒服，享福的後面緊跟著就是鬧心： 錢多的少鬧心，錢少的多鬧心。從買車的那一天起，鬧心的事就不斷，錢包裡的錢就不斷地往外流： 七個稅八個費加上行路難停車難，再加罰款，年檢，保養……。。。 簡直就是扒了車主一層皮。所以現在買了車的都後悔一大截，也就造成了中國車市一蹶不振的寒冬局面。［震驚］［震驚］［震驚］［石化］［石化］［石化］［what］［what］

華木木2020-10-07 10:10:22

伴隨著中國經濟的強勁增長，中國的汽車市場已經霸佔全球市場產銷榜冠軍位置多年。

截止到2020年的6月，中國機動車保有量高達3。6億，其中汽車保有量2。7億輛，佔機動車總量的75%，機動車駕駛人4。4億，其中汽車駕駛人4億人。

目前，汽車保有量超過100萬輛的有69個，超過200萬輛的31個，成都保有量超過500萬輛，北京更是超過600萬輛。

那麼問題來了，汽車產業近20年的快速發展，對應的公共設施和政策有沒有跟上呢？

1。堵車問題

根據不同城市的堵車報告來看，中國人耗費在堵車的時間平均每天高達3小時以上。

特別是某些大中型城市，堵車問題更是突出。

大賓士，小路虎，一堵就是一上午。這些玩笑話正是城市的堵車人的無奈體現。

2。停車難問題

相信絕大多數人都遇到過找停車位半小時的情況。小區沒有買停車位的每天都是擔心回家晚了沒有停車位，無奈之下停在路邊，擔驚受怕貼條第二天早起的情況。

更有甚者是收費的停車場都沒停車位。

3。油價高的問題

買得起車，用不起車。油價常年高漲微跌。

國內中石化中石油等，更是有一副國際油價如何，我自巋然不動的氣勢。

4。不規範的無處不在的攝像頭問題。

少則五十，多則二百。徒之奈何。

5。年年車檢年年檢。

近些年更是價格上漲。

6。過路費。

此路是我開，要想從這過，留下錢財來。

我生且無有2020-01-06 14:39:44

目前開一個汽車說起來還真不易。

白鶴山人1002020-01-09 11:24:16

取消年檢！