趙州橋是實心結構嗎?詩意風鈴cO2021-04-17 19:27:33

趙州橋不是實心結構。它又名安濟橋,建於隋大業(公元605-618)年間,是著名匠師李春建造。橋長64。40米,跨徑37。02米,是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔,主拱由28道相互獨立的拱券並列而成,建橋時先砌中間的,再砌兩邊的,每道拱券寬約35釐米,每石長度不同,自70釐米至於109釐米不等,各塊條石之間用二個“腰鐵”相連。

每條拱券壞了可單獨修理,因外側的拱券易風化損壞,明代時橋西側的5道拱券塌落,在明清時重修(沒有修復記錄,可明顯看出與中間的石料不同),1955年對東側塌落的5道拱券進行了重修。中間18道拱券還是隋代建築的。的,故稱敞肩型,這是世界造橋史的一個創造(沒有小拱的稱為滿肩或實肩型)。

趙州橋是實心結構嗎?131322774912022-03-20 17:38:38

趙州橋屬於空心式

趙州橋又稱安濟橋,俗稱大石橋,是中國河北省石家莊趙縣境內一座跨洨河的石拱橋,由隋朝匠師李春建造,距今1400多年的歷史。

趙州橋首次在主拱的兩肩上各把建兩個小拱,把拱肩敞開了。這說明以李春為首的晚國古代造橋大師,已經在實踐中摸索出敞肩對拱橋有很多益處。

趙州橋是實心結構嗎?使用者30432674917572022-03-20 17:28:22

趙州橋是實心結構的。

趙州橋是世界上現存年代久遠、跨度最大、儲存最完整的單孔坦弧敞肩石拱橋,其建造工藝獨特,在世界橋樑史上首創“敞肩拱”結構形式,具有較高的科學研究價值。橋上的石雕也展現了隋代渾厚、嚴整、俊逸的特點,具有很高的藝術價值。