2T的逍客好像是不是發動機機油也有些問題,你可以去汽車網站的逍客論壇去看一看做參考,日系車的優勢在於三大件(地盤、變速箱、發動機)成熟可靠,其實車子最重要的也是三大件,當然預算夠那就是隨君選擇了,自吸發動機比渦輪增壓發動機要可靠一些,不過現...
我也定了一臺頂配的,試駕過所謂的起步肉,其實是2018才開始的一個安全配置就是汽車掛擋後有個一兩秒的觀察廷時,以便於你的起步觀察確認環境正常時你加一下油門車子馬上走,你不加油車子是不動的,vv5vv6vv7都有這種配置奔騰T77優點還是很多...
卡羅拉低速舒適,速騰高速穩健...
而在所有副T治療都不預讀的時候,而且能及時用各種方式回藍的維持下,這樣3個副T能平均的吃到仇恨打擊維持仇恨,也能讓3個分組的治療能平均的耗藍,不至於有人很快藍就會耗光,這樣帕奇維克才會相對更容易攻略一點...
除了配置,底盤優秀外,別的都是垃圾,動力先不說,變速箱低速頓挫,異響嚴重,伴有拖拽感...
4T低功率版本的探歌這兩款車之間做選擇的話建議你優先考慮探歌,具體原因主要有以下幾點供你參考:其一,從車輛型別和級別來看,速騰屬於A+級轎車,而探歌則屬於入門級緊湊型SUV,車型類別偏差還是很大的,顯然速騰的車型定位要比探歌高一截,因此在產...
2T的卡羅拉銷量是1...
正在努力的騷年小五子不是最好,但是最靈活的車不像各位大佬開過法拉蘭博之類的 我開過最好的就是我老爸的發現了 捂臉要說最貴的還是得屬這輛簡單環保大氣這個車一般人沒來過,農民車超跑五菱好多 隨拍只會開這個小夥不顧家人反對 果斷放棄蘭博基尼LP...
現在新款卡羅拉是在TNGA架構下的產品,新款卡羅拉在主動安全方面,全系配備了自適應巡航輔助剎車系統,車輛結構方面比上一代提升最好的是後懸掛有原先的整體式的扭力梁換成了現在獨立懸掛,對於乘坐的舒適性有了很大的提升,在被動安全方面全系配備八個氣...
首先說一下卡羅拉這個車啊,相當的不錯,家用首選,無論是經濟節油還是質量的穩定性都挺好,但是按照你們夫妻的總收入情況不建議你們買這個車,因為隨著時間的推移你們的收入會越來越高,那麼對車的要求和期望來說肯定是越來越高,到時候再置換肯定是要賠錢的...
配置方面,標緻308和卡羅拉各有側重,相比之下,標緻308相比多出了前/後排頭部氣囊、後駐車雷達、中控9...