三菱4G發動機:三菱公司研製的排氣量為1834cm3的發動機,其採用將汽油直接噴入氣缸GDI(gasolinedirectinjection)的技術,意思是汽油缸內直接噴射,透過將汽油直接噴入氣缸,實現高響應高精度的燃油控制...
為了迅速對應快速發展中的中國汽車工業小排量化的趨勢和對環保日益嚴格的要求,航天三菱作為三菱汽車重要的發動機生產基地,著眼三菱汽車中國事業未來的發展,於2007年初確定引進4A9發動機...
故障率還是比較低的4A9系列發動機是日本本土並沒有的排量,而是三菱專門針對國內市場研發的一款高效發動機,從引數上我們能夠很清楚的看出這款發動機的強勁動力,該發動機代表了三菱目前在全球最先進的小排量發動機技術,同樣採用MIVEC可變氣門正時技...