另一種為全時 4wd系統, 此種系統不需駕駛人操作, 車輛總是處於四輪驅動系統, 此種系統可經由前後驅動力的分配, 可達到更完美的胎驅動力及轉向力的最佳化配置, 屬於高效能傳動系統, 除了配置於一般的越野吉普車外, 常用於一些高效能的轎跑車...
3、中置後驅(MR)中置發動機最大的優點就是轉向靈敏,和起步及加速效能優越,當起步時,整車重心向後移,加大了後輪對地面的附著力,輪胎不易打滑...
ff是前置引擎前輪驅動 這樣的結構緊湊 內部空間大 而且沒有傳動軸 所以造價便宜 被廣泛用於低檔轎車 fr是前置引擎後輪驅動 這樣一般都是中高檔轎車和部分跑車的驅動方式 這樣的驅動力大 上坡有很好的中心 而且不會造成轉向不足 平衡比...
crv的四輪驅動全稱是雙泵式實(適)時四輪驅動系統(英文:dual pump system real time 4wd),1995年由本田獨創的黏性耦合實(適)時四輪驅動(viscous coupling realtime 4wd)發展而來...
安裝在前部的發動機將動力直接傳輸到前輪,提高了牽引效率,60%~70%的重量集中在轎車前部,提供了更好的冰雪穩定性,但前輪要承受75%的制動,而且在急加速時車身重心後移,就會造成加速延遲,在操控上也存在著轉向過度和後輪打滑現象...