[力士]潤滑油包括一系列汽車及工業潤滑油 產品,如發動機油,不凍液,系統冷卻液,剎車油,自動排擋液等,其研發的甲醇雙燃料發動機專用潤滑油更成功在國家高技術研究發展計劃的攻關專案獲得認可...
這還是大排量車燒氣動力小,易堵噴油嘴、續航能力差,加氣難,危險性大,因為氣吸熱少所以燃燒高溫易產省油膩等跑的少什麼都別改,跑的多瞭解一下智慧汽車雙燃料控制系統,油泵要用鼠籠式變頻的,要不壞傳統泵,甲醇純燒最省,可以省1半...
(用智慧汽車雙燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝,避免出現油嘴、油泵、油表等問題),可以純燒汽油,也可勾兌使用,也可燒汽油)跑的多的改智慧汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇...
就是以壓縮了的天然氣(contral natural gas)做燃料的汽車,不用汽油現在油氣價差大,所以划算目前各個整車廠cng雙燃料車基本都開發出產品來,因為這個沒有很難的技術,但是批次生產的不多,我所知道的悅翔三廂cng,昌河利亞納cn...
前排雙安全氣囊、ABS、助力轉向、電動天窗、真皮座椅、CD音響等配置一應俱全,使黑金剛在威猛陽剛的外表和品質之外同時具有“體貼、溫柔”的一面...
8的捷達柴油版本的 扭力不錯 拉得動 大眾副廠東西多 保養又少 現在我們這邊路上跑的多 其他車質量沒大眾的硬 還是用油的號捷達市場保有量大,車型技術成熟,相對保值,轉賣價值高,保養價格低,缺點就是車型老,但皮實耐用,很適合跑出租...