雷後2018-11-02 18:47:11

運氣好，30萬公里。（觀致3群裡有人開到30多萬公里，）

百樂魚2018-11-02 14:13:11

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國內汽車工業這些年發展的非常不錯，競爭激烈，汽車價格一路走低，對於汽車消費者來說，是非常不錯的一個現像，降低了購車成本，提升了生活質量，而國產汽車品牌也非常給力，為國內汽車的健康發展貢獻自己的力量，不過在汽車的核心技術方面，還是有很大的不足。題主所提到的汽車變速箱就是一個核心的部件，並且國產在這方面還有很大的距離與合資汽車。

那麼國產汽車使用的乾式雙離合耐用性很差嗎？當然不是，汽車的三大件，目前來看耐用性都是非常可靠的，包括國內一眾汽車製造商，一線國產汽車品牌的三大件可靠性都非常好了，所不足的地方，主要在調校方面，以有行駛的體驗方面。比如干式雙離合的低速頓挫，這個現像雙離合的設計不足的地方，基本算是一個通病了，而這個低速頓挫帶來的還有一個問題就是發熱問題，長時間的低速行速會造成雙離合變速箱過熱，如果造成過熱保護，汽車就只能暫停行駛了。

所以雙離合並不是耐用性方面的問題，主要的是體驗方面的，汽車使用者不喜歡雙離合就是駕駛體驗不好，低速和高速都會有頓挫，還有就是國產汽車的變速箱，也多數是使用的外資品牌，如AT使用的日本愛信的多，乾式雙離合使用格特拉克的多，國內生產乾式雙離合的企業並不多。長城使用的是自己家的溼式雙離合，而比較有知名的是CVT和AT。這些就是小編的意見了。歡迎大家一起來討論。

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廣東順德Wilson趙2018-11-02 21:46:12

沒用過不知道，不過現在國產大多數都用小排量＋雙離合，還沒經過路試等等就上市，買的人變相成了小白鼠，這種感覺不好受，所以我不會買。

菩提868165172018-11-02 07:29:29

你家用的活20萬公里沒問題

巨大中華2018-11-02 20:22:14

奇瑞的乾式雙離合沒問題

安徽萬通跳跳虎2020-06-22 12:52:13

奇瑞的乾式雙離合做的還可以，可以考慮一下。