手機使用者564390298072017-08-09 00:47:57

首先二手車講年份不講公里數。10年的車國四排放你要確認你所在的地方能轉入。307是皮實耐用的，我也是10年的307三廂，雖然發動機技術不像大眾那麼新，可是我確認沒有燒機油現象。307車2。0的發動機挺有勁，1。6只能說夠用紅燈起步秒別人在今天滿大街T型發動機的時代你就別幻想了。優點說的人很多我就不講了，應該說用料還是紮實的這一點肯定標緻，不像某系品牌簡配無底線。我由於工作關係開過很多品牌的車，在我個人的體會中307不先進也不炫酷，屬於比較實在的耐用的車。至於扭力梁麼，在城市路況中和大部分獨立懸掛沒什麼大區別。我經常開的GL8也是扭力梁。這個級別的車也談不上什麼舒適了，還要看你怎麼定義舒適了。307沒大毛病，小毛病小修小換的那隻要是個車就有隨便豪到什麼價位都有小毛病。總體來說，307如果是10年的偏貴了，僅供參考。

汽車人甲君2017-08-27 08:24:40

謝謝邀請。

我認為這臺車的購買價格不應該超過4。5萬，原因：

1。標緻在中國所有合資品牌中，應該屬於第三梯隊。

第一梯隊是豪車品牌的國產車型，例如賓士寶馬奧迪捷豹路虎沃爾沃凱迪拉克等。

第二梯隊是中級品牌，包括豐田、本田、大眾、別克、日產、福特、現代等，這些品牌知名度高，銷量大，口碑好。

第三梯隊知名度、口碑比第二梯隊要低一些，銷量少一些，包括標緻、雪鐵龍、起亞、菲亞特、三菱、克萊斯勒、雪佛蘭等。

當然這只是合資品牌簡單的一個劃分，並不是絕對。每個人的理解和看法不同，噴子勿噴。

2。標緻307兩箱高配，在當時的MSRP是11。98萬，實際成交價格大約10萬左右。這個價格買一臺不到4米3的兩廂車，而且不帶天窗，價效比的確不怎麼高。

3。標緻307外觀和內飾很漂亮，現在看依然很有魅力。一點也不過時。這是最大的優點。

標緻307的用料相對同級別的車那要良心的多，發動機半鋁，

1。6四缸自吸發動機，在現在增壓滿街的環境下，看起來不算什麼，但是效能穩定。

5年的車進入了維修期，保養簡單，維修費用低，這也是優勢。

技術沒什麼可以拿出來炫的，可變型橫樑帶穩定杆的後懸算一個吧。

4。價格為什麼是4-4。5。三年的車大約是原購車價的55%，第四年貶值大約5%-10%，以後每年大約貶值5%。

這臺車成就車價按10萬算，三年大約5。5萬，四年大約4。95萬，五年大約4。5萬，2011年底到現在已經是第六年了，所以我覺得最高大約在4。5萬。

以上是我的理解供參考，如果我的回答對您有幫助，歡迎關注我的頭條號：汽車人甲君。