自2010年石墨烯材料被發現，同時作者海獲得了諾貝爾獎，自此大家對這種新型材料開始關注並收汁。目前石墨烯還沒有正式大規模商用，但因為石墨烯材料的特性突出，相比鋰電池來說在使用時間、充電速度以及能量你密度強都更強，因此石墨烯電池不管是容量方面還是在壽命方面都是普通鋰電池的好幾倍，並且成本也只是鋰電池的四分之一。儘管石墨烯電池在實驗室內的研究很成功，但是因為鉅額的產線成本、量產後的品質把控等一系列原因，導致石墨烯電池沒有辦法在短期取代鋰電池。在目前的發展來看，石墨烯電池民用化還是需要一定時間的。

你好，我是一個理工男科技愛好者，說起石墨烯，它的出現也有一定的時間了，它讓2010年石墨烯材料的發現者獲得了諾貝爾獎。

因此這種新型材料開始被大眾所熟知。自從獲獎後因為產品的特性很突出，相比鋰電池在使用時間、充電速度以及能量密度上都更強，所以被認為是下一代電池核心材料，從此也讓大部分人開始熱切關注此類電池，包括我自己在內，畢竟手機已經是我們的必需品了，所以都想它擁有更好的續航，目前來說，石墨烯只應用於少量新能源汽車和軍工產品上，因為石墨烯目前依然面臨著成本高、研發難度大、量產難度大的一些問題。在本人的瞭解看來，要成熟投入，起碼兩年左右，其實離我們也不算遠了，所以只需耐心等待它的來臨，所以我給的答案是兩年左右，希望我的回答能解決你的疑惑。

石墨烯的合成方法主要有兩種：機械方法和化學方法。機械方法包括微機械分離法、取向附生法和加熱SiC的方法；化學方法是化學還原法與化學解理法。由於現時製造成本還很高，暫時難以普及。一旦合成上有新突破，那可以算得上技術爆炸了，石墨烯的普及將為時不遠。

至於合成方法什麼時候有突破？

還是未知數吧，民用普及的話樂觀一點也要5年吧

據本人瞭解，石墨烯自2010年以來，一直備受各界人士關注。除了它本身的科研創新價值，民眾更在意它在民用生活中的應用與發展。近日，筆者有幸參加了在上海召開的石墨烯創新大會，在會議過程中，筆者瞭解到這麼多行業精英對於石墨烯民生應用和發展的深度分析。

從原始社會發展至今，碳在人類的社會活動行為中一直扮演著舉足輕重的角色，可以說，碳材料的應用與發展貫穿整個人類社會的發展史。而作為其中重要成員的石墨烯，隨著科研技術水平的提升，石墨烯在民用生活領域的應用越來越受到關注。

在會議現場，透過化工企業名錄，筆者有幸見到一款用石墨烯研發製成的彎折柔性顯示器。真的很神奇，也希望石墨烯能夠把柔性電子產品引入千家萬戶。

曼徹斯特大學展出了可調光石墨烯燈泡，為照明技術帶來又一次革新。燈泡內有燈絲形狀的LED燈，LED燈的外層塗上石墨烯，石墨烯的導電能力強，可減少10％的能耗。據介紹，這種燈泡仍基於LED技術，但經過石墨烯改造後，擁有比LED燈泡更堅固的結構、更低廉的價格、更高的效能和更長的使用壽命。

另外一款有趣產品是適用於可穿戴裝置及可見/紅外攝像系統的石墨烯光感應器。出於普及感應目的而打造的感測器應當價格便宜，不易察覺，並且可以輕鬆與各種不同表面結合起來，例如可彎曲塑膠、紡織品和玻璃。基於石墨烯的光感測器本身靈活透明，可以與價格低廉的互補金氧半導體（CMOS）技術相結合，從而為未來可穿戴裝置和電子視覺裝置提供特有平臺。

透過以上這些產品，筆者發現石墨烯在柔性電子產品和感測器等方面有巨大優勢和潛力，希望在未來的民用生活領域，儘快完成企業認證，利用石墨烯製成的產品儘快得到突破和應用。

香港生產的石墨烯電池汽車己在最後試車階段了，二汽也在試車階段。國家目前控制研發石墨烯汽車，是怕傳統車企倒的太快失業人數巨增，帶來社會不安定！等到車企整合後會馬上生產，搞倒西方車企。

每次華為釋出新品，石墨烯電池都會登上一次熱門，這次的P40系列也不意外，在釋出之前有媒體就報道稱，華為P40 Pro可能會採用石墨烯電池技術，透過這項技術可以實現在電池體積不變的情況下，提高續航能力和充電速度。

媒體表示華為P40 Pro的電池容量有望提升至5500mAh，並支援最高50W快充。但釋出會結束後卻發現不僅沒有用上石墨烯電池，容量都只有4200mAh，居然對比上代產品沒有任何的提升，要知道這代產品是支援5G的，功耗也肯定會更高。

雖然傳言華為配備石墨烯電池的計劃再次落空，但事實上國產石墨烯電池的計劃正在有條不紊的籌備著。早在三年前的一次國際展覽上，東旭光電就對外展示了石墨烯電池，倍斯特聯合做的電路配合，兩家企業共同研發出了容量為5000mAh的電池，充滿電僅需要15分鐘。

另外浙江大學的科學家們用石墨烯膜作為正極材料，也研發出了一種新型的鋁-石墨烯電池，關鍵是

只需要1.1秒就能夠充滿電

，就是在你一眨眼的功夫，手機電池可能就充滿了，同時這種電池還展現出了超強的壽命和環境抵抗能力。

經實驗證明，石墨烯電池能夠在低至-40℃、高至100℃的環境下穩定充放電，充25萬次的情況下還可以保持91%的電池容量，遠超現在的鋰電池壽命，

如果每天充電10次，這款石墨烯電池也能存活70年之久。

當然這些誇張的資料目前還只是停留在實驗室階段，實際商用時間可能要等到猴年馬月。那麼石墨烯電池就遙遙無望了嗎？事實上華為手機經常傳出石墨烯電池是有原因的，因為早在2016年華為就展示過自己的石墨烯電池。

華為2012實驗室下屬的瓦特實驗室，就專門聚焦於新能源的開。只是受限於製備工藝和成本問題，

華為並沒有明確表示該技術將應用於手機上，短期來看也很難實現商用。

至於媒體報道的訊息顯然是有些捕風捉影，不負責任的。

另一家國產手機廠商小米也同樣在佈局石墨烯相關產業鏈，從事化學石墨烯導熱膜生產和研發的

廣東墨睿科技有限公司，最近就獲得了小米領投的數千萬元A輪融資，

未來有可能在電池領域有所突破，值得期待。

總之現在的石墨烯電池實現完全的商用還是存在巨大困難的，阻礙這種材料普及的因素很多，可量產性和成本是最主要的原因，雖然廠商們都在積極研發，但更多的還是處於實驗室測試階段，未來何時能夠商用還是一個問號！

手機電池都沒有，還早的很

現在雖然在實驗室中弄出樣品了，但離市場至少還有二十多年的路要走，也許它也上不了市場。

這個在目前來看還是需要一定的時間的

石墨烯基鋰電池的特性是要比現在使用的鋰電池要好，但因為各種原因還沒有走出實驗室形成產業化，具體普及的時間應該不會太久，也就是3-5年的時間吧。