咚蹦槍2019-07-22 09:09:09

當然CC了 這還用想

EV愛好者2019-07-21 18:16:39

題主，你好！這四款車基本都是8-10萬元級轎車中最常見的車型，也是很多首次購車的年輕消費者普遍考慮車型，當然除此以外還有像比亞迪秦Pro、奇瑞艾瑞澤GX、吉利繽瑞等幾款自主品牌中實力較強的車型，韓系車中也主要就是這兩款車型了，與韓系類似的還有法系和部分歐系車型，像標緻308、斯柯達明銳等等，那麼具體到這四款車型中究竟該如何選擇呢，下面簡單點評一下每款車型，供大家參考：

睿騁CC

睿騁CC應該是這四款車型中定位最高的一款車型了，與其他車型定位為標準的緊湊型轎車不同的是睿騁CC實際上定位為一款入門級中型轎車，其車身長度就達到了4780mm，軸距也是達到了2770mm，相比其他車型不到4700的車長和最大2700mm的軸距來說都要大一截，因此這款車在乘坐空間上的表現應該是四款車型中最好的；另外這款車在配置上也要比其他車型更高，不過價格上也要高一點，手動擋主賣價格就達到了9萬元，自動擋主賣價格更是達到了12萬元；總的來說睿騁CC在無論是在緊湊型轎車市場還是在中級轎車市場的存在感還是很低的，月均銷量也就一千多輛，2019年上半年全年銷量才8241輛，因此個人建議如果不是對乘坐空間要求特別高的話還是不太建議選擇這款車，不過如果真的喜歡長安這個品牌的話可以考慮定位要低一點的全新逸動，這款車的價效比還是很不錯的。

現代領動

領動這款車一直是支援韓系車銷量的重要車型之一，2019年上半年累計銷量就達到了47776輛，平均月銷量在8000-10000輛之間，這款車最主要的賣點就是造型、空間和價效比，外觀造型上領動相比同級別的合資車都要時尚運動，這也是很多年輕消費者都喜歡這款車的主要原因之一，另外領動的軸距達到了2700mm，相對同級別車型來說是除了軒逸和卡羅拉這一類緊湊型主力車型以外軸距達到2700mm的合資緊湊型轎車，相對大部分合資緊湊型轎車來說還是很有競爭力的，另外就是這款車的整體價效比還是很高，終端優惠幅度很大，車展期間去看這款車，手動擋裸車價格只要8萬多一點就能拿下，自動擋的價格也不會超過10萬元，相對卡羅拉、軒逸等車型12萬元的價格來說還是便宜不少了，不過個人並不喜歡領動的內飾設計風格以及做工和用料，整體動力和操控只能說是中規中矩，因此如果對以上三點特別在意的話可以考慮這款車型。

帝豪GL

帝豪GL在緊湊型轎車市場也算得上是一款主力車型了，尤其是在8-10萬元區間的國產車中，帝豪GL一直是一款標杆車型的存在，2019年上半年的累計銷量達到了44436輛，在四款車中僅次於領動，這還是在今年吉利整體表現都不太理想的情況下，要是去年的話月均銷量基本都在1萬輛上下；帝豪GL最大的特點就是沒有特點，這款車在外觀內飾、動力操控以及整車配置上都相當處於中間水平，產品效能在各方面的平衡做得很到位，做工和用料也相對紮實，因此對於普通家用來說則是一款非常不錯的產品，也就是說帝豪GL實際上是自主品牌中軒逸和卡羅拉一樣的車型，並沒有像領動一樣在某一方面做得很突出，在另一方面又表現較差。另外帝豪GL可提供的動力選擇相當豐富，發動機有1。8L、1。4T、1。5T可選擇，變速箱有6MT、6DCT、7DCT以及CVT可供選擇，價格也相對厚道，手動擋主賣裸車價格在8萬左右，自動擋則在9-10區間。個人覺得如果對外觀沒有太高要求的話這款車對於普通家用需求來說還是一個不錯的選擇。

起亞K3

這四款車型中，起亞K3應該算是一款最新的車型，全新一代起亞K3在今年5月份才上市，要知道老款起亞K3上市至今已經有六七年的時間了，不過起亞K3相對於其他幾款車型來說並沒有什麼特別突出的亮點，唯一能夠說的亮點就是車的確比較新，外觀比不過領動，內飾造型風格及用料比不上睿騁CC和帝豪GL，就連尺寸空間也沒有比得過領動和帝豪GL，動力系統也主賣1。5L發動機和CVT無極變速箱，相對來說更沒有什麼明顯的優勢，至於行駛操控則可以參考上一代起亞K3和領動，價格方面由於是新車型終端優惠幅度也比較小，自動擋的裸車價格在12萬元左右，應該是這四款車型中除了睿騁CC以外價格最高的車型了，因此總的來說起亞K3的產品競爭了和綜合性價比都很一般，不過以起亞的操作方式，這款車估計再過半年後就會有很大的優惠幅度了，因此即使要選擇這款車型現在也不是最佳的購車時間。

佛山建築工程2019-07-21 19:21:50

CC吧 愛信6at ＋1。5T動力強勁 變速箱穩定性好

龍江車圈2019-07-21 17:54:52

感謝邀請！

根據題主所選的車型，價位應該在10萬左右區間。

1、領動與K3其實是同平臺產品，相同的動力總成，只不過在兩個品牌下銷售。定位上現代要高於起亞，但是起亞的價效比要比現代高一些；同樣1。5 CVT 豪華型，領動的市場指導價133800，起亞K3市場指導價128800，雖然價格相差5000，但是在主動安全與舒適性配置上，K3要高出領動太多了！這兩款車建議選擇K3！

2、那麼我們再來看看CC與GL。

其實這兩款車定位是有差距的，CC軸距2770，屬於A+級家用轎車，而GL軸距只有2700，實際體驗後，CC的乘坐空間明顯優於GL；

在說說動力，睿騁CC搭載1。5T渦輪增壓發動機，最高功率115千瓦，最大扭矩225牛米，峰值扭矩區間2000-4000，匹配6AT變速箱；帝豪GL搭載1。4T渦輪增壓發動機，最高功率104千瓦，最大扭矩235牛米，峰值扭矩區間1600-4000，匹配CVT變速箱；

3、雖然在引數上睿騁CC要高於帝豪GL，但是實際體驗後，睿騁CC的動力輸出跟GL並不在一個水平線上，要踩到3000轉才能感覺到動力的輸出，而且6AT的變速箱跳檔也沒有想象中那麼平順，跳檔時的頓挫還是比較明顯的。配置方面，如果按照終端成交價10萬左右的話，帝豪GL無論在主動安全配置或者舒適性配置的換都要比睿騁CC好一些。

綜上，如果題主對品牌有需求，建議選擇K3，如果題主追求價效比，建議選擇帝豪GL，帝豪GL的動力表現要比K3好一些。

T灣使者2019-07-21 23:33:33

很明顯長安cc，想都不用想

Alan1682091982019-07-21 17:09:26

看你選這4款車 應該是在乎外形和配置 都是偏向年輕運動的 最穩妥的是領動和k3 毛病會少一些 換別的時候在賣也會保值一些 當然追求個性CC也可以 不過其他方面可能不太省心